题目内容
11.某实验小组描绘规格为“2.5V 0.6W”的小灯泡的I-U特性曲线,实验室提供下列器材:A.电流表A1(量程为0-25mA,内阻约0.2Ω)
B.电流表A2(量程为0一300mA,内阻约1Ω)
C.电压表V1(量程为0-3V,内阻约5kΩ)
D.电压表V2(量程为0-15V,内阻约15kΩ)
E.滑动变阻器R1(0一10Ω,额定电流1.5A);
F.滑动变阻器R2(0一1000Ω,额定电流0.5A)
G.直流电源(电动势6V,内阻忽略不计)
H.电键一个、导线若干
(1)在小灯泡接入电路前,使用多用电表直接测量小灯泡的电阻,则应将选择开关旋至D 档进行测量(填选项前的字母).
A.直流电压10V B.直流电流5mA C.欧姆“×100”D.欧姆“×1”
(2)实验中所用的电流表、电压表和滑动变阻器分别选择B
A.A1 V1R2 B.A2 V1R1 C.A2 V2R2 D.A1 V1R1
(3)若采用如图1所示的电路描绘小灯泡的伏安特性曲线,电压表的右端应与电路中的a点相连(选填“a”或“b”)
(4)开关闭合之前,图1中滑动变阻器的滑片应该置于c端(选填“c”、“d”或“cd中间”)
(5)测量后,该小组根据实验数据,利用Excel拟合出小灯泡的I-U特性曲线如图2所示.结合所画出的I-U特性曲线,现将一个电动势为3.6V,内阻为12Ω的电源只与该小灯泡组成电路,则该小灯泡的实际功率约为0.24W.(结果保留两位有效数字)
(6)该小组按实验要求设计出正确电路图并正确连线后,合上电键,慢慢增大小灯泡的电压,发现刚开始时两电表指针均偏转,但小灯泡不发光,请简要分析原因:电压(电流)较小时,灯丝的温度较低,达不到发光的温度.
分析 (1)根据灯泡电阻分析答题.
(2)根据小电珠的额定电流选择电流表,根据小电珠额定电压选择电压表,为方便实验操作,应选择最大阻值较小的滑动变阻器.
(3)根据灯泡电阻与电表内阻的关系确定电流表接法,然后答题.
(4)滑动变阻器采用分压接法,闭合开关前分压部分电路阻值应最小,根据电路图确定滑片的位置.
(5)由图象求出电压对应的电流,然后由P=UI求出灯泡功率.
(6)由I-U图象,应用功率公式分析答题.
解答 解:(1)小电珠(2.5V,0.6W),小电珠正常发光时的电阻为:R=$\frac{{U}^{2}}{P}$=$\frac{2.{5}^{2}}{0.6}$≈10.4Ω,
测小电珠的电阻,应将选择开关旋至欧姆档,选择多用电表×1倍率,故选D.
(2)小电珠额定电流为:I=$\frac{P}{U}$=$\frac{0.6W}{2.5V}$=0.24A=240mA,电流表应选B;小电珠额定电压为2.5V,电压表选C;为方便实验操作,滑动变阻器应选最大阻值较小的E.
(3)灯泡电阻为10.4Ω,电流表内阻约1Ω,电压表内阻约为5kΩ,电压表内阻远大于灯泡电阻,电流表应采用外接法,由图1所示电路图可知,电压表的右端应与电路中的a端.
(4)由图1所示电路图可知,滑动变阻器采用分压接法,开关S闭合前,滑动变阻器的滑片P应置于最左端.
(5)在图2所示坐标系内作出电源的I-U图象如图所示:
由图象可知,小灯泡两端电压为1.2V,通过灯泡的电流为0.2A,则灯泡实际功率P=UI=1.2×0.2=0.24W.
(6)由图2所示图象可知,开始时灯泡电压与通过灯泡的电流很小,由P=UI可知灯泡实际功率很小,灯丝的温度较低,达不到发光的温度,所以灯泡不发光.
故答案为:(1)D;(2)B (3)a;(4)c;(5)0.24;(6)电压(电流)较小时,灯丝的温度较低,达不到发光的温度.
点评 本题考查了欧姆表的应用、实验器材的选择、实验注意事项、求功率等问题,当电压表内阻远大于待测电阻阻值时,电流表应采用外接法;要掌握实验器材的选择原则.
A. | 空降兵展开伞时离地面高度至少为125m | |
B. | 空降兵展开伞时离地面高度至少为99m | |
C. | 空降兵落地落地相当于从1.25m高处自由落下 | |
D. | 空降兵落地落地相当于从2.5m高处自由落下 |
A. | 研究前轮转动时,可将轮子视为质点 | |
B. | 以地面为参考系,A、B两点的速度沿图示方向 | |
C. | A、B两点的向心加速度大小相等 | |
D. | 前轮受地面的摩擦力向后,后轮受地面的摩擦力向前 |
A. | 0~1s内的平均速度是2m/s | |
B. | 0~2s内的位移大小是3m | |
C. | 0~1s内的加速度小于2~4s内的加速度 | |
D. | 0~4s内物体平均速度0m/s |
A. | 施力物体同时也一定是受力物体 | |
B. | 只有相互接触的物体间才能产生力的作用 | |
C. | 物体的重心就是物体上最重的一点 | |
D. | 重力方向一定垂直于地面向下 |
A. | 飞船在A点点火变轨前后相比较,变轨后动能减小 | |
B. | 飞船在Ⅱ轨道上由A点运动到B点的过程中,动能减小 | |
C. | 飞船在轨道Ⅲ跟轨道Ⅰ的线速度大小之比为1:2 | |
D. | 飞船在轨道Ⅰ绕月球运动一周所需的时间为2π$\sqrt{\frac{27R}{{g}_{0}}}$ |