题目内容
甲、乙两车沿平直公路通过同样的位移，甲车在前半段位移上以v1=40km/h的速度运动，后半段位移上以v2=60km/h的速度运动；乙车在前半段时间内以v1=40km/h的速度运动，后半段时间以v2=60km/h的速度运动，则甲、乙两车在整个位移中的平均速度大小的关系是
| A．v甲=v乙 | B．v甲>v乙 |
| C．v甲<v乙 | D．因不知为是和时间无法确定 |
C
解析试题分析：甲的平均速度为：
；乙的平均速度为：
，所以v甲<v乙 ，选项C正确。
考点：平均速度的概念。
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历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加速度”定义为A＝（vs－v0）/s，其中v0和vs分别表示某段位移s内的初速和末速。A＞0表示物体做加速运动，A＜0表示物体做减速运动。而现在物理学中加速度的定义式为a＝（vt－v0）/t，下列说法正确的是
| A．若A不变，则a也不变 |
| B．若A＞0且保持不变，则a逐渐变小 |
| C．若A不变，则物体在中间位置处的速度为（vs＋v0）/2 |
D．若A不变，则物体在中间位置处的速度为 |
水平地面上有一固定的斜面体，一木块从粗糙斜面底端以一定的初速度沿斜面向上滑动后又沿斜面加速下滑到底端．则木块（ ）
| A．上滑的加速度大小等于下滑的加速度大小 |
| B．上滑时间等于下滑时间 |
| C．上滑过程速度的减小量大于下滑过程速度的增加量 |
| D．上滑过程与下滑过程克服摩擦力做功相同 |
下列对于匀速直线运动特点的叙述中正确的是( )
| A．是速度一定的运动 |
| B．是加速度为零的运动 |
| C．是连续相等时间内位移增量相等的运动 |
| D．是运动快慢一定的运动 |
机动车在高速公路上行驶，车速超过100 km/h时，应当与同车道前车保持100 m以上
的距离．从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里，汽车仍要匀速通过一段距离(称为反应距离)；从采取制动动作到车完全停止的时间里，汽车通过一段距离(称为制动距离)，如下表所示给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据。如果驾驶员的反应时间一定，路面情况相同(汽车制动过程可视为匀减速直线运动). 分析表格可知，下列说法不正确的是
| 速度(m/s) | 反应距离(m) | 制动距离(m) |
| 10 | 15 | 25 |
| 14 | X | Y |
B．汽车制动的加速度大小为2 m/s2
C．表中Y为49
D．表中X为32