题目内容
【题目】汽车的点火装置的核心是一个变压器,该变压器的原线圈与12V的蓄电池相连,副线圈连接到火花塞的两端,当开关由闭合变为断开时,副线圈中产生10KV以上的电压,火花塞中产生火花,从而点燃油气实现汽车点火。某同学设计了甲、乙两个装置,下列说法中正确的是( )
A.甲装置能实现点火
B.该点火装置能使火花塞的两端产生持续高压
C.变压器的原线圈用细导线绕制,而副线圈要用粗导线绕制
D.该点火装置中变压器为升压变压器
【答案】AD
【解析】
AB.变压器是改变交流电的电压的设备,由图可知,当甲图中的开关接通与断开的瞬间,左侧的电流发生变化,变化的电流引起左侧的线圈内磁通量的变化,进而引起右侧的线圈内磁通量的变化,则在右侧的线圈内产生瞬间的感应电动势,该电动势以高压的形式瞬间对外输出,即可使火花塞点火,但该点火装置不能使火花塞的两端产生持续高压,图乙中,右侧没有电流,所以右侧的开关的接通与断开不能引起电流的变化,所以图乙不能使火花塞点火,故A正确,B错误;
CD.由于火花塞需要的电压为10kV,但是电源的电压为12V,所以必须要经过升压变压器才可以得到高的电压,所以变压器左边线圈匝数远少于右边线圈的匝数,导致右边电压被提高,所以变压器的副线圈匝数远大于原线圈匝数,根据变流比可知,原线圈的电流大,为了避免产生较大的焦耳热,则原线圈用电阻小的粗导线,副线圈用电阻大的细导线,故C错误,D正确;
故选AD。
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