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6．如图所示，两个相同的灯泡L1、L2，分别与定值电阻R和自感线圈L串联，自感线圈的自感系数很大，闭合电键S，电路稳定后两灯泡均正常发光．下列说法正确的是（　　）
A．闭合电键S后，灯泡L1逐渐变暗
B．闭合电键S后，灯泡L2逐渐变亮
C．断开电键S后，B点电势比A点电势高
D．断开电键S后，灯泡L2闪亮一下再逐渐变暗直至熄灭

分析 当开关接通和断开的瞬间，流过线圈的电流发生变化，产生自感电动势，阻碍原来电流的变化，根据自感现象的规律来分析．

解答 解：A、闭合开关的瞬间，由于线圈中自感电动势的阻碍，b灯先亮，a灯后亮，闭合开关稳定后，自感作用消失，通过a灯和 b灯的电流相等，两灯亮度相同．故A错误B错误．
C、断开电键S后，线圈L产生自感电动势，L中的电流的方向仍然向右，则R中的电流的方向向左，所以B点电势比A点电势高．故C正确；
D、闭合开关，待电路稳定后断开开关，线圈L产生自感电动势，ab串联，a、b两灯同时逐渐熄灭；由于两个灯泡正常发光时的电流是相等的，所以L2不会闪亮一下．故D错误
故选：C

点评 对于线圈要抓住双重特性：当电流不变时，它是电阻不计的导线；当电流变化时，产生自感电动势，相当于电源．

练习册系列答案
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7．某汽船航行时所受到的阻力与它的速度的平方成正比．若汽船以v匀速航行，发动机输出功率为p，则当汽船以2v匀速航行时，发动机输出功率为（　　）
A．p/2B．2pC．4pD．8p
17．如图所示，一汽车停在小山坡底端处，突然司机发现山坡上距坡底x=100m处有一泥石流，泥石流以a1=2m/s2加速度由静止匀加速滑下，泥石流在坡底拐弯的瞬间速度大小不变，然后在水平地面上做加速度大小a2=1m/s2的匀减速直线运动，泥石流开始运动时司机立即启动汽车，并使汽车做匀加速直线运动，汽车恰好逃离泥石流．求：
（l）泥石流到达坡底时的速度大小？
（2）汽车做匀加速运动的加速度大小a3．
14．如图所示，倾角θ=37°的斜面底端B平滑连接着半径r=0.40m的竖直光滑圆轨道．质量m=0.50kg的小物块，从距地面h=2.7m处沿斜面由静止开始下滑，小物块与斜面间的动摩擦因数μ=0.25，求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）
（1）物块滑到斜面底端B时的速度大小．
（2）物块运动到圆轨道的最高点A时，对圆轨道的压力大小．
（3）若小物块改从距地面h=0.6m开始下滑，求物块第一次从底端滑上斜面的最大距离．
1．在一个惯性系中观测，两个事件同地不同时，则在其他惯性系中观测，结果它们（　　）
A．一定同时B．可能同时
C．不可能同时，但可能同地D．不可能同时，也不可能同地
11．如图所示，发电机的输出电压U1和输电线的电阻r均不变，变压器均为理想变压器．随夏季来临，空调、冷风机等大功率电器使用增多，下列说法中正确的（　　）
A．变压器的输出电压U2增大，且U2＞U1B．变压器的输出电压U4增大，且U4＜U3
C．输电线损耗的功率增大D．输电线损耗的功率不变
18．利用图甲所示装置进行验证机械能守恒定律的实验时，需要测量物体由静止开始自由下落到某点时的瞬时速度v和下落高度h．某同学利用实验得到的纸带，设计了以下四种测量方案：
A．用刻度尺测出物体下落的高度h，并测出下落时间t，通过v=gt计算出瞬时速度v．
B．用刻度尺测出物体下落的高度h，并通过v=$\sqrt{2gh}$计算出瞬时速度v．
C．根据做匀变速直线运动时纸带上某点的瞬时速度等于这点前后相邻两点间的平均速度，测算出瞬时速度v，并通过h=$\frac{{{v}_{t}}^{2}}{2g}$计算出高度h．
D．用刻度尺测出物体下落的高度h，根据做匀变速直线运动时纸带上某点的瞬时速度等于这点前后相邻两点间的平均速度，测算出瞬时速度v．

（1）以上方案中只有一种正确，正确的是D．
（2）设重物质量为m、打点计时器的打点周期为T、重力加速度为g．图乙是实验得到的一条纸带，A、B、C、D、E为相邻的连续点．根据测得的s1、s2、s3、s4写出重锤由B点到D点势能减少量的表达式mg（s3-s1），动能增加量的表达式$\frac{m{s}_{4}（{s}_{4}-2{s}_{2}）}{8{T}^{2}}$．
（3）在实验中发现，重物减小的重力势能总是大于重物动能的增加，其原因主要是在重物下落过程中存在着阻力的作用．
15．电磁波在空气中的传播速度取3.0×108m/s，某广播电台能够发射波长为60m的无线电波，那么收音机接收该电波时调频的频率应为（　　）
A．1.8×108HzB．5.0×108HzC．5.0×106HzD．2.0×106Hz
16．用如图1所示装置做“验证牛顿第二定律”的实验．实验中小车及砝码的总质量为m1，钩码质量为m2，并用钩码所受的重力作为小车受到的合力，用纸带测出小车运动的加速度．
（1）下列说法正确的是CD
A．每次改变小车质量时，应重新平衡摩擦力
B．实验时应先释放小车后接通电源
C．本实验中m1应远大于m2
D．在用图象探究加速度与质量关系时，应用a-$\frac{1}{m1}$图象
（2）下图为实验中打出的一条纸带的一部分，从比较清晰的点迹起，在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E，相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出，测出各计数点到A点之间的距离，如图2所示．已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端，则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=1.0 m/s2．（结果保留两位有效数字）

（3）实验时改变所挂钩码的质量，分别测量小车在不同外力作用下的加速度．根据测得的多组数据画出a-F关系图线，如图3所示．此图线的AB段明显偏离直线，造成此现象的主要原因可能是C
A．小车与平面轨道之间存在摩擦
B．平面轨道倾斜角度过大
C．所挂钩码的总质量过大
D．所用小车的质量过大．

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