题目内容
如图所示,质量为4kg的平板小车静止在光滑的水平地面上.小车左端放一质量为1kg的木块,车的右端固定一个轻质弹簧,现给木块一个水平向右10N?s的瞬时冲量,木块便沿车板向右滑行,在与弹簧相碰后又沿原路返回,并且恰好能到达小车的左端,求:
(1)弹簧被压缩到最短时平板车的动量.
(2)木块返回小车左端时的动能.
(3)弹簧获得的最大弹性势能.
(1)弹簧被压缩到最短时平板车的动量.
(2)木块返回小车左端时的动能.
(3)弹簧获得的最大弹性势能.
分析:木块和小车构成的系统水平方向动量守恒.
木块与弹簧碰后相对小车向左运动,当木块相对小车静止时,木块相对小车到达左边最远点.木块往返过程中克服摩擦力做功可由损失的机械能解得.
由能量转化与守恒定律求解最大弹性势能.
木块与弹簧碰后相对小车向左运动,当木块相对小车静止时,木块相对小车到达左边最远点.木块往返过程中克服摩擦力做功可由损失的机械能解得.
由能量转化与守恒定律求解最大弹性势能.
解答:解:(1)设木块的初速度为v0,由动量定理有:I=mv0,得:v0=10 m/s(方向向右)
当弹簧被压缩到最短时,木块和小车速度相等,对于木块和小车构成的系统,水平方向动量守恒,所以有:
mv0=(M+m)v,
解得:v=2 m/s(方向向右)
所以平板车的动量为:p=mv=8kgm/s
(2)木块与弹簧碰后相对小车向左运动,当木块相对小车静止时,木块相对小车到达左边最远点.因此木块恰能到小车的左端时,两者同速.
由动量守恒可知此时有:
v块=v车=2 m/s
木块的动能为:EK=
mv2=2J.
(3)木块往返过程中克服摩擦力做功,系统损失的机械能为:
△E=
mv02-
(M+m)v2=40J.
考虑木块开始运动到弹簧压缩到最短的过程,系统克服摩擦力做功损失的机械能为:△E′=
△E=20 J.
对这个过程由能量转化与守恒定律有:
mv02=
(M+m)v2+
△E+Epm,
解得弹簧压缩到最短时获得的最大弹性势能为:Epm=20 J.
答:(1)弹簧被压缩到最短时平板车的动量是8kgm/s.
(2)木块返回小车左端时的动能是2 J..
(3)弹簧获得的最大弹性势能是20 J.
当弹簧被压缩到最短时,木块和小车速度相等,对于木块和小车构成的系统,水平方向动量守恒,所以有:
mv0=(M+m)v,
解得:v=2 m/s(方向向右)
所以平板车的动量为:p=mv=8kgm/s
(2)木块与弹簧碰后相对小车向左运动,当木块相对小车静止时,木块相对小车到达左边最远点.因此木块恰能到小车的左端时,两者同速.
由动量守恒可知此时有:
v块=v车=2 m/s
木块的动能为:EK=
1 |
2 |
(3)木块往返过程中克服摩擦力做功,系统损失的机械能为:
△E=
1 |
2 |
1 |
2 |
考虑木块开始运动到弹簧压缩到最短的过程,系统克服摩擦力做功损失的机械能为:△E′=
1 |
2 |
对这个过程由能量转化与守恒定律有:
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
解得弹簧压缩到最短时获得的最大弹性势能为:Epm=20 J.
答:(1)弹簧被压缩到最短时平板车的动量是8kgm/s.
(2)木块返回小车左端时的动能是2 J..
(3)弹簧获得的最大弹性势能是20 J.
点评:解决问题首先要清楚研究对象的运动过程.应用动量守恒定律时要清楚研究的对象和守恒条件.我们要清楚运动过程中能量的转化,以便从能量守恒角度解决问题.
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