题目内容

【题目】测量电阻有多种方法

1若用多用电表欧姆挡测电阻,下列说法中正确的是

A测量电阻时如果指针偏转过大,应将选择开关拨至倍率较小的挡位,重新调零后测量

B测量电阻时,如果红、黑表笔分别插在负、正插孔,则会影响测量结果

C测量电路中的某个电阻,应该把该电阻与电路断开

D测量阻值不同的电阻时都必须重新调零

2若用下列器材组装成一个电路,既能测量出电池组的电动势E和内阻r,又能同时描绘小灯泡电阻的伏安特性曲线

A电压表V1量程6V、内阻很大

B电压表V2量程4V、内阻很大

C电流表A量程3A、内阻很小

D滑动变阻器R最大阻值10Ω、额定电流4A

E小灯泡2A、5W

F电池组电动势E、内阻r

G开关一只,导线若干

实验时,调节滑动变阻器的阻值,多次测量后发现:若电压表V1的示数增大,则电压表V2的示数减小

①请将设计的实验电路图在图1中补充完整

②每一次操作后,同时记录电流表A、电压表V1和电压表V2的示数,组成两个坐标点I,U1I,U2,标到U﹣I坐标系中,经过多次测量,最后描绘出两条图线,如图2所示,则电池组的电动势E= V、内阻r= Ω.(结果均保留两位有效数字

③在U﹣I坐标中两条图线在P点相交,此时滑动变阻器连入电路的阻值应为 Ω,电池组的效率

此空填百分数,保留一位小数).

【答案】1AC;2①电路图如图所示;②45;10;③0;556%

【解析】

试题分析:1测量电阻时如果指针偏转过大,所选挡位太大,应换小挡,应将选择开关S拨至倍率较小的档位,重新调零后测量,故A正确;测量电阻时,如果红、黑表笔分别插在负、正插孔,不会影响测量结果,故B错误;为保护电表安全,测量电路中的某个电阻,应该把该电阻与电路断开,故C正确;用同一挡位测量阻值不同的电阻时不必重新调零,换挡后要重新进行欧姆调零,故D错误;故答案为AC

2①伏安法测电源电动势与内阻实验中,电压表测路端电压,电压表示数随滑动变阻器接入电路阻值的增大而增大;描绘小灯泡伏安特性曲线实验中,电流表测流过灯泡的电流,灯泡两端电压随滑动变阻器接入电路电阻的增大而减小;调节滑动变阻器时,电压表V1的示数增大,则电压表V2的示数减小,则V1测路端电压,V2测灯泡两端电压,电路图如图所示

②电源的U-I图象是一条倾斜的直线,由图象可知,电源电动势E=45V,电源内阻

③由图乙所示图象可知,两图象的交点坐标,即灯泡电压UL=25V,此时电路电流I=20A,电源电动势E=Ir+UL+IR,即45V=20A×1Ω+25V+20A×R,则R=0Ω

电池组的效率

练习册系列答案
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【题目】在探究加速度与力、质量的关系的活动中:

1)某同学在接通电源进行实验之前,将实验器材组装成如图所示。请你指出该装置中的错误或不妥之处(至少两处):

2)改正实验装置后,当Mm的大小关系满足 时,才可以认为绳子对小车的拉力大小等于盘和砝码的重力。

3)一组同学在先保持盘及盘中的砝码质量一定,探究加速度与质量的关系,以下做法正确的是______

A.平衡摩擦力时,应将盘及盘中的砝码用细绳通过定滑轮系在小车上

B.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力

C.实验时,先放开小车,再接通打点计时器电源

D.求小车运动的加速度时,可用天平测出盘及盘中的砝码质量m以及小车质量M,直接用公式求出

4)在探究加速度与合外力关系时,作出了如图所示的(a)、(b)图象,图(a)中三线表示实验中小车的___________不同;图(b)中图线不过原点的原因是__________________

5)图乙是上述实验打出的一条纸带,已知打点计时器的打点周期是002s,结合图中给出的数据,求出小车运动加速度的大小为______m/s2,并求出纸带中P点瞬时速度大小为______m/s(计算结果均保留2位有效数字)

6)该同学在实验中保持拉力不变,得到了小车加速度随质量变化的一组数据,如下表所示,请你在答题纸上的坐标纸中选择合适刻度并画出能直观反映出加速度与质量关系的图线。从图线中可得出当F不变时,小车加速度与质量之间的关系是______________

实验次数

加速度
a/ m·s2

小车与砝码总质量
m/kg

小车与砝码总质量的倒数
m1/kg1

1

031

020

50

2

025

025

40

3

021

030

33

4

018

035

29

5

016

040

25

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