题目内容

如图所示，A、B两条直线是在A、B两地分别用竖直向上的力F拉质量分别为mA和mB的两个物体得出的加速度a与力F之间的关系图线，分析图线可知下列说法中正确的是(    )

①比较两地的重力加速度有gA=gB    ②比较两物体的质量有mA＜mB
③比较两地的重力加速度有gA＜gB   ④比较两物体的质量有mA＞mB
A．①②           B．①④            C．②③            D．③④
A

试题分析：由牛顿第二定律可知：；故在a-F图象中，图象的斜率表示物体的质点的倒数；则由图象可知，A的斜率大于B的斜率；故A的质量小于B的质量；由公式可得，图象与纵轴的交点为当地的重力加速度，由图可知，A的重力加速度等于B的重力加速度，故A正确．
练习册系列答案
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如图所示，一质量M=3.0kg、足够长的木板B放在光滑的水平面上，其上表面放置质量m=l.0kg的小木块A，A、B均处于静止状态，A与B间的动摩擦因数?=0.30，且最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等．现给木块A施加一随时间t变化的水平力F=kt（k=2.0N/s），取g=10m/s2．
（1）若木板B固定，则经过多少时间木块A开始滑动？
（2）若木板B固定，求t2=2.0s时木块A的加速度大小．
（3）若木板B不固定，求t3=1.0S时木块A受到的摩擦力大小．
（10分）2012年11月，我国舰载机在航母上首降成功。设某一质量为m = 2.5×104 kg的舰载机着舰时的速度为v0=42m/s，若仅受空气阻力和甲板阻力作用时，飞机将在甲板上以a0=0.8m/s2的加速度做匀减速运动，着舰过程中航母静止不动。

（1）在仅受空气阻力和甲板阻力作用的情况下，航母甲板至少多长才能保证飞机不滑到海里？
（2）为了让飞机在有限长度的跑道上停下来，甲板上设置了阻拦索让飞机减速，同时考虑到飞机尾钩挂索失败需要复飞的情况，飞机着舰时并不关闭发动机。图示为飞机勾住阻拦索后某一时刻的情景，此时发动机的推力大小为F = 1.2×105 N，减速的加速度a1=20m/s2，此时阻拦索夹角θ=106°，空气阻力和甲板阻力保持不变，求此时阻拦索承受的拉力大小？（sin530=0.8，cos530=0.6）
学习物理除了知识的学习外，还要领悟并掌握处理物理问题的思想与方法.下图是我们学习过的几个实验，其中所用的物理思想与方法表述正确的是
A．①用到了控制变量法B．②用到了等效思想
C．③用到了微元法D．④用到了归纳法
如图甲所示，轻质弹簧的下端固定在水平面上，上端放置一小物体(物体与弹簧不连接)，初始时物体处于静止状态。现用竖直向上的拉力F作用在物体上，使物体开始向上做匀加速直线运动，拉力F与物体位移x的关系如图乙所示(g=10m/s2)，则下列结论正确的是(     )
A．物体与弹簧分离时，弹簧处于压缩状态
B．物体的质量为3 kg
C．物体的加速度大小为5 m/s2
D．弹簧的劲度系数为7. 5 N/cm
质点所受的合外力F随时间变化的规律如右图所示，力的方向始终在一直线上．已知t=0时质点的速度为零，在 图示的t1、t2、t3和t4各时刻中，质点的动能最大的时刻是
A．t1B．t2C．t3 D．t4
如图甲所示，物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动．通过力传感器和速度传感器监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图乙所示．取g＝10 m/s2.则(　　)
A．物体的质量m＝1.0 kg
B．物体与水平面间的动摩擦因数μ＝0.20
C．第2秒内物体克服摩擦力做的功W＝1.8J
D．前2秒内推力F做功的平均功率＝1.5W
质量为1kg的物体静止在光滑水平面上，某时刻受到水平拉力F的作用（F－t图像如图所示），若在第1 s内物体受到的拉力F向右，关于物体在0～3 s时间内的运动情况，下列说法正确的是
A．0～3 s时间内物体先向右运动，再向左运动
B．0～3 s时间内物体始终向右运动
C．物体在第1 s末的速度最大
D．物体在第3 s末的速度最大
如图所示，斜面体M放置在水平地面上，位于斜面上的物块m受到沿斜面向上的推力F作用. 设物块与斜面之间的摩擦力大小为F1­，斜面与地面之间的摩擦力大小为F2. 增大推力F，斜面体始终保持静止，下列判断正确的是(       )
A．如果物块沿斜面向上滑动，则F1. F2一定不变
B．如果物块沿斜面向上滑动，则F1. F2一定增大
C．如果物块与斜面相对静止，则F1一定不变
D．如果物块与斜面相对静止，则F2一定增大

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