题目内容
某同学采用如图1所示的装置验证规律:“物体质量一定,其加速度与所受合力成正比”.a.按图1把实验器材安装好,不挂配重,反复移动垫木直到小车做匀速直线运动;
b.把细线系在小车上并绕过定滑轮悬挂配重,接通电源,放开小车,打点计时器在被小车带动的纸带上打下一系列点,取下纸带,在纸带上写上编号:
c.保持小车的质量M不变,多次改变配重的质量m,再重复步骤b;
d.算出每条纸带对应的加速度的值;
e.用纵坐标表示加速度a,横坐标表示配重受的重力mg(作为小车受到的合力F),作出a一F图象.
①在步骤d中,该同学是采用v一t图象来求加速度的.图2为实验中打出的一条纸带的一部分,纸带上标出了连续的3个计数点,依次为B、C、D,相邻计数点之间还有4个计时点没有标出.打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上.打点计时器打C点时,小车的速度为______m/s;(保留两位有效数字)
②其余各点的速度都标在了v-t坐标系中,如图3所示.t=0.10s时,打点计时器恰好打B点.请你将①中所得结果标在图3所示的坐标系中,(其他点已标出,)并作出小车运动的v-t图线;利用图线求出小车此次运动的加速度a=______m/s2;(保留两位有效数字)
③最终该同学所得小车运动的a一F图线如图4所示,从图中我们看出图线是一条经过原点的直线.根据图线可以确定下列说法中不正确的是______
A.本实验中小车质量一定时,其加速度与所受合力成正比
B.小车的加速度可能大于重力加速度g
C.可以确定小车的质量约为0.50kg
D.实验中配重的质量m远小于小车的质量M
【答案】分析:(1)在匀变速直线运动中,中间时刻的瞬时速度等于该过程中的平均速度,据此可求出C点的瞬时速度大小.
(2)在匀变速直线运动中,v=v+at,故v-t图象应为线性关系,连线求出图线的斜率即为加速度.
(3)由原理F=Ma结合图象可分析:F与a的关系,斜率的意义.
解答:解:①中间时刻的瞬时速度等于该过程中的平均速度:
==0.44m/s
②在匀变速直线运动中,v=v+at,故v-t图象应为线性关系,画图时让尽量多的点落在直线上即可:
=1.04≈1.0m/s2
③A:由图线可得:F与a成正比,故A正确.
B:小车的加速度:a=,所以加速度不可能大于g,故B错误.
C:图线的斜率k===2,所以:M=0.5kg,故C正确.
D:因为图线是过原点的直线,故满足配重的质量m远小于小车的质量M,故D正确.
本题选错误的,故选:B
故答案为:①0.44;②1.0;③B
点评:对该实验要明确实验原理,在此基础上对器材的选择,误差分析,注意事项等问题进行分析会起到事半功倍的效果.
(2)在匀变速直线运动中,v=v+at,故v-t图象应为线性关系,连线求出图线的斜率即为加速度.
(3)由原理F=Ma结合图象可分析:F与a的关系,斜率的意义.
解答:解:①中间时刻的瞬时速度等于该过程中的平均速度:
==0.44m/s
②在匀变速直线运动中,v=v+at,故v-t图象应为线性关系,画图时让尽量多的点落在直线上即可:
=1.04≈1.0m/s2
③A:由图线可得:F与a成正比,故A正确.
B:小车的加速度:a=,所以加速度不可能大于g,故B错误.
C:图线的斜率k===2,所以:M=0.5kg,故C正确.
D:因为图线是过原点的直线,故满足配重的质量m远小于小车的质量M,故D正确.
本题选错误的,故选:B
故答案为:①0.44;②1.0;③B
点评:对该实验要明确实验原理,在此基础上对器材的选择,误差分析,注意事项等问题进行分析会起到事半功倍的效果.
练习册系列答案
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某同学采用如图1所示的装置探究物体的加速度与所受合力的关系.用砂桶和砂的重力充当小车所受合力F;通过分析打点计时器打出的纸带,测量加速度a.分别以合力F 和加速度a作为横轴和纵轴,建立坐标系.根据实验中得到的数据描出如图2所示的点迹,结果跟教材中的结论不完全一致.该同学列举产生这种结果的可能原因如下:
(1)在平衡摩擦力时将木板右端垫得过高;
(2)没有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力时将木板右端垫得过低;
(3)砂桶和砂的质量过大,不满足砂桶和砂的质量远小于小车质量的实验条件;
(4)测量小车的质量或者加速度时的偶然误差过大.
通过进一步分析,你认为比较合理的原因可能是 ( )
(1)在平衡摩擦力时将木板右端垫得过高;
(2)没有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力时将木板右端垫得过低;
(3)砂桶和砂的质量过大,不满足砂桶和砂的质量远小于小车质量的实验条件;
(4)测量小车的质量或者加速度时的偶然误差过大.
通过进一步分析,你认为比较合理的原因可能是 ( )
A、(1)和(4) | B、(2)和(3) | C、(1)和(3) | D、(2)和(4) |