题目内容
发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低了汽油的消耗；在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
（1）混合动力车的内燃机以汽油为燃料，汽油（以辛烷C8H18计）和氧气充分反应，每生成1mol水蒸气放热569．1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
（2）混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池，镍氢电池采用镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）为电解液。镍氢电池充放电原理如下图，其总反应式是：
H2+2NiOOH
2Ni（OH）2。
根据所给信息判断，混合动力车上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH将
（填“增大”、“不变”或“减小”），该电极的电极反应式为 ；在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
（3）汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物，可通过如下反应降低其浓度：
（g）。已知：平衡时各物质的浓度关系有
已知：平衡时各物质的浓度关系有
，K是一个只与温度有关的常数，称为化学平衡常数。
①某温度下，在两个容器中进行上述反应，容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
| 容器编 号 | c（CO）/ mol/L | c（O2）/ mol/L | c（CO2）/ mol/L | v（正）和v（逆）的比较 |
| Ⅰ | 2．0×10－4 | 4．0×10－4 | 4．0×10－2 | v（正）= v（逆） |
| Ⅱ | 3．0×10－4 | 4．0×10－4 | 5．0×10－2 | |
（1）C8H18（l）+25/2 O2 =" 8" CO2（g）+ 9 H2O（g）；△H= —5121．9 kJ/mol
（2）增大 NiOOH + H2O+eˉ= Ni（OH）2 + OHˉ 2 H2O + 2eˉ= H2 + 2OHˉ
（3）① v（正）> v（逆） ② 1．1×10－6
解析
阳光试卷单元测试卷系列答案发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低了汽油的消耗；在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
（1）混合动力车的内燃机以汽油为燃料，汽油（以辛烷C8H18计）和氧气充分反应，每生成1mol水蒸气放热569．1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
（2）混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池，镍氢电池采用镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）为电解液。镍氢电池充放电原理如下图，其总反应式是：
H2+2NiOOH
2Ni（OH）2。
根据所给信息判断，混合动力车上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH将
（填“增大”、“不变”或“减小”），该电极的电极反应式为 ；在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
（3）汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物，可通过如下反应降低其浓度：
（g）。已知：平衡时各物质的浓度关系有
已知：平衡时各物质的浓度关系有
，K是一个只与温度有关的常数，称为化学平衡常数。
①某温度下，在两个容器中进行上述反应，容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
| 容器编 号 | c（CO）/ mol/L | c（O2）/ mol/L | c（CO2）/ mol/L | v（正）和v（逆）的比较 |
| Ⅰ | 2．0×10－4 | 4．0×10－4 | 4．0×10－2 | v（正）= v（逆） |
| Ⅱ | 3．0×10－4 | 4．0×10－4 | 5．0×10－2 |
②相同温度下，某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1．0×10－5 mol/L和1．0×10－4mol/L。若在汽车的排气管上增加一个补燃器，不断补充O2并使其浓度保持为1．0×10－4mol/L，则最终尾气中CO的浓度为 。
发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低了汽油的消耗；在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
（1）混合动力车的内燃机以汽油为燃料，汽油（以辛烷C8H18计）和氧气充分反应，每生成1mol水蒸气放热569．1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
（2）混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池，镍氢电池采用镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）为电解液。镍氢电池充放电原理如下图，其总反应式是：
H2+2NiOOH2Ni（OH）2。
根据所给信息判断，混合动力车上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH将
（填“增大”、“不变”或“减小”），该电极的电极反应式为 ；在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
（3）汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物，可通过如下反应降低其浓度：
（g）。已知：平衡时各物质的浓度关系有
已知：平衡时各物质的浓度关系有，K是一个只与温度有关的常数，称为化学平衡常数。
①某温度下，在两个容器中进行上述反应，容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
| 容器编 号 | c（CO）/ mol/L | c（O2）/ mol/L | c（CO2）/ mol/L | v（正）和v（逆）的比较 |
| Ⅰ | 2．0×10－4 | 4．0×10－4 | 4．0×10－2 | v（正）= v（逆） |
| Ⅱ | 3．0×10－4 | 4．0×10－4 | 5．0×10－2 |
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②相同温度下，某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1．0×10－5 mol/L和1．0×10－4mol/L。若在汽车的排气管上增加一个补燃器，不断补充O2并使其浓度保持为1．0×10－4mol/L，则最终尾气中CO的浓度为 。
2Ni（OH）2。下列有关混合动力车的判断正确的是：
H2↑+2OH-发展混合动力车是实施节能减排的重要措施之一。混合动力车可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮。汽车上坡或加速时，电动机提供推动力，降低了汽油的消耗；在刹车和下坡时电动机处于充电状态以节省能耗。
（1）混合动力车的内燃机以汽油为燃料，汽油（以辛烷C8H18计）和氧气充分反应，每生成1mol水蒸气放热569．1kJ。则该反应的热化学方程式为 。
（2）混合动力车的电动机目前一般使用的是镍氢电池，镍氢电池采用镍的化合物为正极，储氢金属（以M表示）为负极，碱液（主要为KOH）为电解液。镍氢电池充放电原理如下图，其总反应式是：
H2+2NiOOH
2Ni（OH）2。
根据所给信息判断，混合动力车上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH将
（填“增大”、“不变”或“减小”），该电极的电极反应式为 ；在刹车和下坡时甲电极的电极反应为 。
（3）汽车尾气中的一氧化碳是大气污染物，可通过如下反应降低其浓度：
（g）。已知：平衡时各物质的浓度关系有
已知：平衡时各物质的浓度关系有
，K是一个只与温度有关的常数，称为化学平衡常数。
①某温度下，在两个容器中进行上述反应，容器中各物质的起始浓度及正逆反应速率关系如下表所示。请填写表中的空格。
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容器编 号 |
c（CO）/ mol/L |
c（O2）/ mol/L |
c（CO2）/ mol/L |
v（正）和v（逆）的比较 |
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Ⅰ |
2．0×10－4 |
4．0×10－4 |
4．0×10－2 |
v（正）= v（逆） |
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Ⅱ |
3．0×10－4 |
4．0×10－4 |
5．0×10－2 |
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②相同温度下，某汽车尾气中CO、CO2的浓度分别为1．0×10－5 mol/L和1．0×10－4mol/L。若在汽车的排气管上增加一个补燃器，不断补充O2并使其浓度保持为1．0×10－4mol/L，则最终尾气中CO的浓度为 。