我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读图,回答1~2题。
1.兴建沿海铁路的主导因素是
[     ]
A.科技
B.经济
C.政治
D.自然
2.沿海铁路对途经地区的发展具有重要意义,对此理解正确的是
[     ]
A.是我国重要的北煤南运通道
B.增强沿海港口的综合运输能力
C.带动中西部地区的经济发展
D.增加其他南北向铁路的运输压力
在山地地区,人们通常优先建造成本较低、难度较小的铁路,其次才是公路。
[     ]
下图是地中海某岛屿等高线图(单位:米),读图回答下列问题。
(1)该岛的地形、地势基本特征分别是什么。
________________________________________________________________________________
(2)该岛屿降水的季节分布特点是____________________________,主要原因是________________________________________________________。
(3)影响卡利亚里到奥尔比亚铁路走向的主要因素是______________,该铁路长度最接近_______千米(填字母)。
A.120B.260C.400D.540
(4)图中甲、乙两区域环境人口容量较大的是_______区域,主要原因是____________________________________________________________________。
读下图,回答1~2题。
1.该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是
[     ]
A.平原    
B.山地      
C.高原      
D.盆地
2.甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是
[     ]
A.虚线处是鞍部  
B.虚线处是河谷
C.虚线处等高线稀疏  
D.虚线处等高线密集
出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的大小,圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图,回答1~2题。
1.出行期望量
[     ]
A.与聚落之间的距离没有相关性
B.与聚落的规模呈负相关性
C.与聚落之间的距离呈正相关
D.与聚落的规模呈正相关性
2.实际交通线的建设,一般是
[     ]
A.按照人口多少的需要
B.按照聚落规模的大小
C.按照聚落之间的远近
D.按照出行期望量
下图为甲、乙两岛略图,其中甲岛地势低平。完成下列要求。
(1)按东、西半球划分,甲岛位于________半球。甲岛周围的水域属于________洋,乙岛周围的水域属于________洋。
(2)两岛相比,实际面积较大的是________岛。当乙岛的区时为6月9日6时,甲岛所在时区的区时为6月________日________时。当我国处于隆冬季节,甲岛盛行风向为________风。
(3)乙岛主要是由________(内或外)力作用形成的,地形以________为主,地势特点是________。
(4)甲、乙两岛中公路密度较低的是________岛,导致该岛公路密度较低的主要自然因素是________。
(5)判断甲岛最大城镇所在地,并在图上把该城镇的符号圈出来,说明判断的理由。
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2009年12月26日,下图所示高速铁路通车,该铁路是目前世界上距离最长、时速最高的客运专线。全程运行的列车有一半的时间都在半空“飞行”。回答1~2题。
1、该铁路“以桥代路”的举措带来的影响不包括
[     ]
A、保护沿线地区的耕地资源
B、提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性
C、减少铁路对沿线城镇的切割
D、降低坡度,避免沿线地区水土流失
2、该铁路沿线一些地区承接B地区产业转移的主要优势条件为
     ①劳动力②水源③地价④经济
[     ]
A、①④
B、②③
C、①③
D、③④
 0  7466  7474  7480  7484  7490  7492  7496  7502  7504  7510  7516  7520  7522  7526  7532  7534  7540  7544  7546  7550  7552  7556  7558  7560  7561  7562  7564  7565  7566  7568  7570  7574  7576  7580  7582  7586  7592  7594  7600  7604  7606  7610  7616  7622  7624  7630  7634  7636  7642  7646  7652  7660  109140