Question

【题目】港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图完成下面小题。

（1）港珠澳大桥中部有近7千米修建了海底隧道，主要是为了（ ）
A.缩短通行距离和时间
B.保持珠江主航道的通航能力
C.节约建设成本，降低难度
D.方便旅客欣赏水下风景
（2）港珠澳大桥建设带来的影响是（ ）
A.提升澳门物流业的区域主导地位
B.极大破坏珠江口水域的生态环境
C.加快港珠澳区域经济一体化进程
D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
（3）海底隧道两端建设人工岛，主要是为了（ ）
A.方便游人观景
B.方便旅客休息
C.抵御地震和台风
D.利于桥隧转换

Answer 1

【答案】
（1）B
（2）C
（3）D
【解析】⑴海底隧道并没有缩短通行距离，A错。
海底隧道建设成本更高,难度更大,C错。
图示隧道为钢筋混凝土整体浇筑的沉管，不透明，不能欣赏水下风景，D错。
海底隧道建设在珠江的主航道处，主要是为了不影响珠江主航道的正常通航，B对。

⑵港珠澳大桥的建设，大缩短了三地之间的时空距离，有利于促进三地经济社会一体化进程，C对。
澳门的物流业在区域中不占主导地位，不会成为继香港之后新的国际航运中心，A、D错。
大桥建设对珠江口生态会产生一定负面影响，但不会太大，B错。

⑶方便游人观景，专门建有观景台，不是人工岛的主要功能，A错。
隧道两侧的人工岛的主要功能是为桥梁和隧道转换提供场所，D对。
该大桥建设为六车道高速公路标准，50多公里长，通过时间短，旅客不需休息，B错。
整个大桥建设均需考虑抵御地震和台风，并非人工岛的主要功能，C错。
所以答案是：（1）B；（2）C；（3）D。