题目内容
6.甲省级行政区铁路货运量大的主要原因是( )A. | 矿产丰富 | B. | 地形平坦 | C. | 人口众多 | D. | 河流缺少 |
分析 (1)铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的.缺点是建设成本高,灵活性较差.(2)公路运输 优点是----机动灵活,适应性强,公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广-----可实现“门到门”直达运输-----在中、短途运输中,运送速度较快-----原始投资少,资金周转快------掌握车辆驾驶技术较易 缺点是:-----运量较小,运输成本较高----运行持续性较差------安全性较低,污染环境较大.(3)水路运输 优点是----成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输 缺点是-----主要是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长.(4)航空运输优点是运输速度快,机动,安全,可靠.缺点是运量小,费用高,成本高,受天气条件影响大.(5)管道运输优缺点有:优点(1)运量大(2)占地少(3)管道运输建设周期短、费用低(4)管道运输安全可靠、连续性强(5)管道运输耗能少、成本低、效益好.缺点:灵活性差.
解答 解:甲省级行政区为山西省,因为煤炭外运量大,但境内缺水,所以煤炭外运主要采用铁路运输,故铁路货运量最大.
故选:A.
点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响,综合性强,难度适中.要求学生熟练掌握交通运输线点布局的相关知识.
练习册系列答案
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14.结合自然条件和人类活动状况推测,图中高速路段团雾发生频率最大的是( )
A. | ① | B. | ② | C. | ③ | D. | ④ |
2.该地区拟建一条铁路,有人设计了一选线方案(如图).方案沿线甲、乙、丙、丁四处中明显不合理的有
( )
( )
A. | 1处 | B. | 2处 | C. | 3处 | D. | 4处 |
9.左图中铁路PQ建设时遇到的主要自然障碍是( )
A. | 高寒缺氧,多年冻土 | B. | 气候干燥,沙尘飞扬 | ||
C. | 地表起伏,地质复杂 | D. | 地势低洼,沼泽众多 |
6.对山脉的判断正确的是( )
A. | ①是六盘山 | B. | ③是昆仑山 | C. | ④是南岭 | D. | ⑥是长白山 |
7.比较1984年以来径流量和输沙量的变化趋势,可以看出流域内( )
A. | 气候变暖、变干的速度日益加快 | B. | 水土保持和水利工程效益显著 | ||
C. | 地质灾害得到有效控制 | D. | 水资源总量呈波动式下降 |