研究列车在不同气候条件下车厢内的情况.工程设计人员获得相关数据.是列车达到安全舒适要求的先决条件.目前.设在奥地利维也纳的气候风洞是世界最大的铁路气候风洞.它可以模拟从零下50℃至零上60℃,风速高达每小时300公里的气候条件.图2中各曲线序号视为所代表的气候分布地区.一年中昼夜长短变化最小的是A． ①地 B．②地 C．③地 D．④地题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

研究列车在不同气候条件下车厢内的情况，工程设计人员获得相关数据，是列车达到安全舒适要求的先决条件。目前，设在奥地利维也纳的气候风洞是世界最大的铁路气候风洞。它可以模拟从零下50℃至零上60℃,风速高达每小时300公里的气候条件。

图2中各曲线序号视为所代表的气候分布地区，一年中昼夜长短变化最小的是

A． ①地 B．②地 C．③地 D．④地

练习册系列答案

走进名校小学毕业升学模拟测试卷系列答案

相关题目

研究列车在不同气候条件下车厢内的情况，工程设计人员获得相关数据，是列车达到安全舒适要求的先决条件。目前，设在奥地利维也纳的气候风洞是世界最大的铁路气候风洞。它可以模拟从零下50℃至零上60℃，风速高达每小时300公里的气候条件。据此并结合下面两幅图完答下题。

(1)

在维也纳气候风洞模拟印度孟买的气温变化，应参照右图中的
[　　]
A．	①曲线
B．	②曲线
C．	③曲线
D．	④曲线

(2)

读左图，若在一月期间由维也纳到P地旅游
[　　]
A．	可能遇到飓风天气
B．	在Q地看到喀斯特地貌
C．	正值P地盛行东北风
D．	可在Q地见到冰蚀湖泊群

研究列车在不同气候条件下车厢内的情况，工程设计人员获得相关数据，是列车达到安全舒适要求的先决条件。目前，设在奥地利维也纳的气候风洞是世界最大的铁路气候风洞。它可以模拟从零下50℃至零上60℃，风速高达每小时300公里的气候条件。据此并结合图1、图2完成1—3题。

1、在维也纳气候风洞模拟印度孟买的气温变化，应参照图2中的

[ ]

A、①曲线
B、②曲线
C、③曲线
D、④曲线

2、图2中各曲线序号视为所代表的气候分布地区，一年中昼夜长短变化最小的是

[ ]

A、①地
B、②地
C、③地
D、④地

3、读图1，若在一月期间由维也纳到P地旅游

[ ]

A、可能遇到飓风天气
B、在Q地看到喀斯特地貌
C、正值P地盛行东北风
D、可在Q地见到冰蚀湖泊群

研究列车在不同气候条件下车厢内的情况，工程设计人员获得相关数据，是列车达到安全舒适要求的先决条件。目前，设在奥地利维也纳的气候风洞是世界最大的铁路气候风洞。它可以模拟从零下50℃至零上60℃,风速高达每小时300公里的气候条件。据此并结合图1、图2完成在维也纳气候风洞模拟印度孟买的气温变化，应参照图2中的

A．①曲线 B．②曲线 C．③曲线 D．④曲线

读图1，若在一月期间由维也纳到P地旅游

A．可能遇到飓风天气 B．在Q地看到喀斯特地貌

C．正值P地盛行东北风 D．可在Q地见到冰蚀湖泊群

试题分类