题目内容

【题目】东海大桥(见下图)始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5千米,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。据此完成下面小题。

1建设东海大桥的主要区位因素是

A.自然因素

B.经济因素

C.社会因素

D.技术因素

2建造东海大桥需要克服的自然障碍主要有

①海水腐蚀

②大雾

③潮汐

④高温

A.①②③B.①②④

C.①③④D.②③④

3东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是

A.降低施工成本B.保证通航顺畅

C.减轻台风影响D.缓和海浪冲击

【答案】

1B

2A

3B

【解析】

本题组以东海大桥为背景,设置三道试题,涉及交通区位等相关内容,考查学生的区域认知、综合思维等地理核心素养。

1建设东海大桥主要是配套上海国际航运中心洋山港的建设,为上海市和长江三角洲地区经济的进一步发展创造有利条件,因此选项B符合题意。

2该桥位于东海,海水腐蚀性强、运动性强;海上风浪较大(潮汐、台风、风暴潮等);多暴雨、大雾等。该桥位于亚热带,且受海洋影响,气候温和,即④错,所以选A。

3东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是保证大型船舶通航顺畅。大桥高,增加施工成本;抬高桥面不能减轻台风影响;海浪冲击的是海水中的桥墩,对桥面部分影响不大。所以选B。

练习册系列答案
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【题目】鄱阳湖和洞庭湖是长江上两大重要湖泊,根据图文材料,结合所学知识,回答下列问题。

材料一 鄱阳湖是中国第一大淡水湖,《滕王阁序》中的“渔舟唱晩,响穷彭蠡之滨”等句描写的就是鄱阳湖上渔歌互答,湖面浩渺的意象。鄱阳湖75.4%的水源来自上游的修水、赣江、抚河、信江和饶河五条入湖河流,鄱阳湖湖口在正北面,经由40公里长水道与长江干流相连。鄱阳湖水量占长江流域的15%,每年流入长江的水量超过黄河、淮河、海河水量的总和。

长江、五河、鄱阳湖之间,形成了一种联动的江、河、湖关系,这让鄱阳湖成为了一个过水型、吞吐型、季节性的湖泊。

材料二 下图为鄱阳湖周边局部图。

材料三 江西鄱阳湖国家级自然保护区,是保护野生动物类型的自然保护区,主要保护对象是白鹤等珍稀候鸟及其越冬地。鄱阳湖丰水期和枯水期之间面积变化很大,呈现出“高水是湖,低水似河”、“夏秋一水连天,冬春荒滩无边”的独特自然景观。每年秋后,主要来自我国青海湖、北大荒和俄罗斯西伯利亚等地的候鸟到这里越冬,从而成为世界候鸟的最大越冬栖息地。

材料四 素有“鱼米之乡”的洞庭湖平原上,湖南粮仓岳阳的人均耕地竟然只有0.91亩,为全国平均水平的66%。而且,乡村年久失修的沟渠路网,高强度耕作下被损耗的土地肥力,这些让岳阳农业的增产前景后继乏力。国家重点扶持工程“环洞庭湖基本农田建设重大工程”也因此上马。下图为岳阳、常德、益阳等三个地级市环洞庭湖基本农田整治的范围。

(1)依据材料一,二,三说明鄱阳湖的重要意义。

(2)分析鄱阳湖成为世界候鸟的最大的越冬栖息地的原因。

(3)结合材料二中的信息,分析赣江的水文特征。

(4)分析从上世纪50年代到1976年洞庭湖面积逐渐变小的主要原因。

(5)对两大湖泊生态环境保护可以采取哪些措施?

(6)结合材料四,分析“环洞庭湖基本农田建设重大工程”的意义。

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