题目内容

2010年7月，我省普降暴雨，松花江上游洪水暴涨。27日20时至28日12时，永吉县平均降雨量达120.7毫米，达到大暴雨标准。据水利部门测算，温德河为有水文记录以来最大洪水，口前水文站为1600年一遇洪水。依据材料信息和所学知识回答1—3题。
1、下列关于松花江的水文特征描述正确的是
①河流径流量较大，位于暖温带湿润、半湿润地区②河流含沙量大
③水位的季节变化较大④至少有四种补给水源
[     ]
A．①②
B．③④
C．①④
D．①③
2、此次降水主要与下列哪种天气系统有关？
[     ]
A．A
B．B
C．C
D．D
3、水灾期间，救援人员利用手中的GPS信号接收机，不可能完成的任务是
[     ]
A．测定灾情发生地的地理位置
B．测量建筑物的高度
C．确定救援人员的行进路线
D．获取灾情毁坏情况的图片
1、B
2、B
3、D
练习册系列答案
相关题目

阅读下列材料，回答有关问题。

材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。

材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。

材料三：宜万铁路的地形图。

（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？

（2）1909年由詹天佑 主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。

（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。

（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？

2009年7月22日，我国境内发生了本世纪历时最长的一次日全食天 象。2010年1月1日和15日天象奇观“月偏食”与“日环食”又分别上演。读图完成下面试题。

1．图1中涉及的天体系统有几级

A.1级          B.2级         C.3级          D.4级

2． 2009年7月22日长江流域日全食发生时，地球所处的位置大致是图2中的    

    A.a位置          B.b位置         C.c位置          D.d位置

3．我省某校天文兴趣小组对上述天象进行了观测并展开讨论，下列说法最可信的是

 A.日全食发生时无线电短波通信会中断

 B.日全食发生时会造成局部气温变化

 C.1月15日观测日环食的当地时间为18时15分

 D.1月1日至15日当地正午太阳高度角逐渐变小

阅读下列材料，回答有关问题。（14分）
材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。
材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。
材料三：宜万铁路的地形图。

（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？（4分）
（2）1909年由詹天佑 主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。（3分）
（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。（3分）
（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？（4分）

该表为第六次（2010年11月1日零时）全国人口普查中安徽省人口主要部分数据与第五次的比较，据此完成下面2题。

项目

 

时间

户  籍

人  口

（万）

常 住

人 口

（万）

性别比（男性对女性的比例  %）

0-14岁人口占总人口比（%）

65岁及以上人口占总人口比（%）

居住在乡村的人口（万）

第五次

6245.3

5986.0

106.61

25. 42

7.45

4321.3

第六次

6862.0

5950.1

103.39

17.98

10.18

3391.0

1.从上述数据可以推知安徽省

A．人口老龄化进程逐步加快      B．城市化水平位居全国前列

C．人口性别构成十分合理        D．人口出现负增长

2.近年来我省户籍人口中到省外务工人数日益增多，导致

A．常住人口增加                 B．“拉低”了我省男女的性别比

C．出生率大幅下降               D．人口出现负增长

 

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