题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
2014年12月，位于塞尔维亚首都贝尔格莱德（下图所示）的泽蒙——博尔察大桥通车，这是中国建筑企业在欧洲的第一个大型基础设施工程。大桥长1482米，在世界同类桥梁中排第9位，结束了该市70多年来多瑙河上仅有一座大桥的历史。
塞尔维亚近20年来基本无大型基础设施建设，当地建筑市场萎缩。泽蒙一博尔察大桥全线路基采用多瑙河河砂填筑，项目中塞方与中方员工比例约3：1。46. 6%的工程建设分包予当地企业施工。
（1）指出中方建筑企业修建大桥时可能面临的困难。
（2）分析大桥修建中大量使用多瑙河河砂的原因。
（3）请说明中方企业的用工及工程分包方案为何能实现“双赢”。
【答案】（1）大桥主跨跨径大，技术难度大；当地缺乏相关技术人才及大型建筑设备；多瑙河环境保护要求高；第一次进入欧洲市场，对当地市场环境、建筑规范等缺乏认识。
（2）地处平原，河道泥沙淤积，原料丰富；就地取材，降低运输成本；适度抽取河砂，改善河道淤积状况；可以减少异地开挖对生态环境的破坏。
（3）对塞方：为塞方创造大量就业机会；培养一批相关技术人才；带动其建筑相关产业发展；对中方：可以降低用工成本；降低中方工人管理风险；便于相互沟通融合，与当地规范要求接轨；提高企业当地影响力，树立良好形象。
【解析】
本题主要考查交通运输建设及对区域发展的影响，意在考查学生知识迁移能力，难度一般，基础性强。
（1）中方建筑企业修建大桥时可能面临的困难要结合材料从技术、设备、环保及当地环境等方面分析。大桥主跨跨径大，技术难度大；当地缺乏相关技术人才及大型建筑设备；多瑙河环境保护要求高；第一次进入欧洲市场，对当地市场环境、建筑规范等缺乏认识等都会带来困难。
（2）大桥修建中大量使用多瑙河河砂的原因主要从环境保护及材料来源和对多瑙河航运的影响进行分析。地处平原，河道泥沙淤积，原料丰富；就地取材，降低运输成本；适度抽取河砂，改善河道淤积状况；可以减少异地开挖对生态环境的破坏。
（3）中方企业的用工及工程分包方案能实现“双赢”的原因要分布从对塞尔维亚和中国的影响进行分析。为塞方创造大量就业机会；培养一批相关技术人才；带动其建筑相关产业发展，对于中国来讲，可以降低用工成本；降低中方工人管理风险；便于相互沟通融合，与当地规范要求接轨；提高企业当地影响力，树立良好形象，所以可以实现双赢。
