题目内容
9.我国的南极中山站、长城站和北极黄河站三个极地科学考察站的共同点是( )A. | 三个站某日的昼长相等 | |
B. | 三个站都有极昼和极夜现象 | |
C. | 有一天正午,三个站的等高旗杆的影长相等 | |
D. | 有一天,三个站能同时看到日出 |
分析 主要考查了北极科学考察站和南极科学考察站.
解答 解:A、当春分日或秋分日,太阳直射赤道,南极中山站、长城站和北极黄河站三个极地科学考察站昼夜等长,故正确;
B、南极中山站和北极黄河站位于极圈内,有极昼、极夜现象;长城站位于极圈外,没有极昼、极夜现象,故不符合题意;
C、当三地正午太阳高度角相等时,三个站的等高旗杆的影长才会相等,三个站点纬度不同,根据正午太阳高度的分布规律,三个站点不可能在同一天正午太阳高度相同,故不符合题意;
D、南极中山站、长城站和北极黄河站三个极地科学考察站经度相差较大,三个站不可能同时看到日出,故不符合题意.
故选:A.
点评 本题难度适中,属于知识性试题,解题的关键是掌握南极、北极科考站的分布和地球运动的地理意义.
练习册系列答案
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5.有关该图比例尺的叙述,正确的是( )
A. | 图上比例尺到处都一样 | B. | AC段的比例尺大于AB段 | ||
C. | AB段的比例尺为1:10 000 000 | D. | CD段的比例尺比AB段大2倍 |
13.图示时刻( )
A. | 东经10°各地处于夜 | B. | 澳大利亚与巴西不在同一日 | ||
C. | 全球属于夜的范围大于昼 | D. | 地球位于公转轨道远日点附近 |
14.“雪龙”号从接到求救信号到前往营救地点时间内下列说法可信的是( )
A. | 开普敦炎热干燥 | |
B. | 澳大利亚正值羊毛收获季节 | |
C. | 斯里兰卡正值雨季 | |
D. | 青岛昼短夜长,太阳直射点由南向北移动 |
4.从C地出发,经过D、E、F地,最后回到C地,其走向是( )
A. | 先向正东走,再向正西走 | B. | 先向东北走,再向西南走 | ||
C. | 先向东北走,再向东南走 | D. | 一直向东走 |
12.①地位于②地的( )
A. | 东南方向 | B. | 西南方向 | C. | 东北方向 | D. | 西北方向 |
18.从理论上来说,从A点到B点的最短飞行线路有( )
A. | 一条 | B. | 三条 | C. | 四条 | D. | 无数条 |