题目内容
读图并阅读材料,回答下列问题:
材料一 环北部湾地区介于东亚与东南亚之间,包括广东省的雷州半岛、海南省的西部、广西壮族自治区的南部沿海和越南北部沿海地区,这里正在形成一个跨省区、跨国界的经济圈——环北部湾经济圈(图6)。将成为中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。
材料二 国务院2009年12月31日发布了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,该意见提出了 “海南国际旅游岛”的“六大战略定位”:即中国旅游业改革创新的试验区,世界一流的海岛休闲度假旅游目的地,全国生态文明建设示范区,国际经济合作和文化交流的重要平台,南海资源开发和服务基地,国家热带现代农业基地。
材料三 中南半岛等高线地形图(图6)、中南半岛地形剖面图(部分)(图7)、环北部湾经济圈区域图(图8)、海南岛等高线地形图及三地气候图(图9)
(1)图7剖面图是沿图6中KL、MN、OP、QR四条线中的____________线绘制?中南半岛的地形地势特点及对水陆交通有哪些不利影响?
(2)甲、乙、丙分别是图9中a、b、c三处的气候资料,反映c 处的是____________ ;分析气候资料说明海南省发展热带农业的有利条件,应大力发展哪些特色农业?
(3)分析图中①②两个城市共同的区位条件。
(4)简述海南建设国际旅游岛的区位优势和资源优势。
(5)2010年1月1日中国—东盟自由贸易区正式建成。环北部湾地区是中国与东盟的结合部,应如何发挥区位优势,具体在哪些内容上向东盟在交通、能源开发、加工制造业、高科技领域投资或建厂?
(1)MN(2分) 地势北高南低,地形崎岖,山河相间,纵列分布;(2分) 增加了交通建设的工程难度,不利于发展东西方向的交通。(2分)
(2)丙(2分) 终年高温,长夏无冬,年均温高,热量丰富,降水丰沛;(2分)大力发展热带水果、瓜菜、畜产品、水产品、花卉等现代特色农业。(2分)
(3)地处低纬,属热带,距海近,位于河流汇合处,地势地平,水陆交通便利。(4分)
(4)区位优势。临近珠江三角洲、港澳台地区等经济发达地区,外邻东南亚,既靠近国
内发达地区客源地,又毗邻欧亚大陆主要客源地;海运和航空运输便捷,靠近东亚与东南亚之间的国际深水航道,是国际海运的必经通道。(2分)
资源优势。海南旅游资源突出特点表现为得天独厚的气候条件,全年无冬,热带海岛冬
季阳光旅游;(1分)滨海风景区面积大,所辖海域宽,海岛多,海上运动、潜水、热带滨海、海岛等海洋旅游潜力巨大;(1分)中西部有保存完好的大片热带原始林区,动植物资源丰富,利于发展森林生态旅游;(1分)还有温泉资源、人文景观、红色旅游和民族、民俗风情旅游资源。(1分)总之旅游资源类型多样,游览价值高,为海南建设国际旅游岛提供了优越的基础条件。(1分)
(5)交通:泛亚大铁路修建、湄公河运输;
能源:石油开发、水电站建设;
加工制造:家电、电子通讯、纺织、机械、家具等投资办厂或境外加工;
高科技领域:主要是电子技术的合作(7分)
解析:
此题根据
(1)KL、MN、OP、QR四条剖面线中,西部经过若开山脉的有三条,根据剖面图的经度范围、地形起伏、海拔高度应该是沿20°纬线的MN剖面线作的剖面图;分析地形图并结合已有知识中南半岛的地形地势特点很好分析,对水陆交通的不利影响,地形崎岖增加了交通建设的工程难度,河流自北向南流、山河相间,纵列分布,对南北向交通有利,但不利于东西向的交通,如铁路修建要环绕半岛边缘低地,增加了铁路长度。
(2)a、b、c三处都属热带季风气候,气温差别不大,主要看降水的多少、季节变化,c处位于东南季风的迎风海岸,夏秋受台风影响要比b处大,而且东北季风也能带来降水,因此,降水量最多,8—10月降水最多,冬季降水也比其他两地多,气候资料丙符合,a处在东南季风的背风海岸,夏秋受台风影响最小,降水主要是西南风影响,西南风经过中南半岛后经过的海域面积小,含水汽少,带来的降水少。
分析气候资料可知,这里终年高温,长夏无冬,年均温高,热量丰富,降水丰沛;适合发展热带水果、瓜菜、花卉等,另外还可利用低山丘陵发展畜牧业,利用广阔的海域发展海洋水产业。
(3)读图6和图8可以看出,城市①是南宁、城市②是河内,两城市都在北回归线以南,地处低纬、五带中属热带,处在内陆但距海都不远,城市①位于西江的支流沿岸、城市②位于红河沿岸、河流汇合处,从已有地理知识可知两城市都有铁路和公路交汇、城市①可通过西江有内河运输、城市②有内河运输,还能河海联运,水陆交通便利,城市②在红河平原、城市①也位于丘陵间河流交汇的沿岸谷地,地势都地平。
(4)海南建设国际旅游岛的区位优势(见答案),资源优势:除答案所列,人文景观如天涯海角、鹿回头;红色旅游如万泉河、红色娘子军旧址;民族、民俗风情指黎族民俗风情;还有南海诸岛热带海岛等旅游资源。
(5)东盟各国具有丰富的资源、广阔的市场、大量廉价的劳动力和土地,环北部湾地区就要充分利用处在中国与东盟的结合部,紧邻东南亚,交通便利等区位优势,在交通、能源开发、加工制造业、高科技领域投资或建厂。交通方面如泛亚大铁路修建、湄公河国际公河的内河运输开发建设、公路建设等;能源方面:主要是合作开发石油资源、投资建设水电站等;加工制造业方面:可以在家电、电子通讯、纺织、机械、家具等投资办厂或境外加工,回答热带农业、热带林木资源生产加工也可以;高科技领域:主要是电子技术的合作开发研究、培训、建立研究机构等。
读图并阅读材料,回答下列问题。
2010年12月11日,坎昆气候大会闭幕,坚持《联合国气候变化框架公约》《京都议定书》和“巴厘路线图”, 坚持节能减排等,取得丰硕的成果。
下表为全球部分国家人均二氧化碳排放量统计数字(2000年)
国家 | 人均二氧化碳排放量(单位吨) | 国家 | 人均二氧化碳排放量(单位吨) |
美国 | 19.8 | 日本 | 9.3 |
澳大利亚 | 18.0 | 丹麦 | 8.4 |
加拿大 | 14.2 | 中国 | 2.2 |
德国 | 9.6 | 巴西 | 1.8 |
英国 | 9.6 | 印度 | 1.1 |
(1)这些国家中,人均大气二氧化碳排放量居前七位的国家经济发展水平和科技水平的共同特点是什么?
(2)这些国家中,哪些国家人均排放量相对少,但对世界温室气体排放总量的“贡献”仍不可低估?这些国家在人口、经济发展和能源结构方面的共同特点是什么?并说出相应的解决措施。
读图并阅读材料,回答下列问题。(10分)
2010年12月11日,坎昆气候大会闭幕,坚持《联合国气候变化框架公约》《京都议定书》和“巴厘路线图”, 坚持节能减排等,取得丰硕的成果。
下表为全球部分国家人均二氧化碳排放量统计数字(2000年)
国家 | 人均二氧化碳排放量(单位吨) | 国家 | 人均二氧化碳排放量(单位吨) |
美国 | 19.8 | 日本 | 9.3 |
澳大利亚 | 18.0 | 丹麦 | 8.4 |
加拿大 | 14.2 | 中国 | 2.2 |
德国 | 9.6 | 巴西 | 1.8 |
英国 | 9.6 | 印度 | 1.1 |
(2)这些国家中,哪些国家人均排放量相对少,但对世界温室气体排放总量的“贡献”仍不可低估?这些国家在人口、经济发展和能源结构方面的共同特点是什么?并说出相应的解决措施。(8分)