题目内容
【题目】阅读图文材料,完成下列问题。
利比里亚2018年人均GDP约为674美元(世界人均GDP约1.13万美元),建有世界上规模最大的橡胶园,橡胶树主要分布在其西部沿海地区,橡胶加工厂也大多靠近西海岸,橡胶制品主要出口到欧美。目前,利比里亚政府将公路建设作为施政重点,公路建设优先于铁路建设。
(1)分析蒙罗维亚5-10月降水丰富的原因。
(2)简述利比里亚橡胶加工厂靠近西海岸的主要原因。
(3)推测利比里亚优先发展公路运输的原因。
【答案】(1)受赤道低气压带控制,盛行上升气流(气温高,大气对流旺盛);东南信风带北移越过赤道偏转成西南季风,从大西洋携带水汽后受地形抬升形成地形雨;沿海几内亚暖流流经,增加湿度。
(2)接近橡胶产地,原料丰富;西海岸人口集中,劳动力丰富;橡胶制品主要用于出口,西部临海,海运便利。
(3)经济较落后,资金不足,公路建设成本较低;技术水平较低,公路建设难度较小;利比里亚国土面积较小,人口主要分布在沿海地带,公路运输短途优势明显;公路运输装卸方便,机动灵活,适应性强。
【解析】
本题考查非洲利比里亚的相关知识。
(1)蒙罗维亚5-10月降水丰富与当时当地的大气环流、地形、洋流等均有关。根据图示信息,蒙罗维亚地处北半球低纬地区,5-10月,该地受赤道低气压带控制,降水多;此时段,南半球的东南信风带北移越过赤道偏转成西南季风,在此地附近受地形抬升形成地形雨,进一步增加降水;该地西临大西洋,南面为几内亚湾,沿海有暖流流经,增加了湿度,进一步加大降水量。
(2)利比里亚橡胶加工厂靠近西海岸与原料、劳动力、交通有关。西海岸接近橡胶产地,原料丰富;收割及加工橡胶需要耗用大量劳动力,西海岸劳动力丰富;西部临海,便于出口外运,故利比里亚橡胶加工厂靠近西海岸。
(3)利比里亚优先发展公路运输既与其经济发展状况有关,也与公路运输本身的优势有关。公路建设成本较低,建设难度较小,利比里亚;利比里亚经济较落后,资金、技术不足;利比里亚人口主要分布在沿海地带,短途运输需求高;公路运输短途优势明显且机动灵活,适应性强,正是基于这一实际,利比里亚优先发展公路运输。