题目内容
18.1980~2002年间,我国铁路交通( )A. | 在客运中的比重稳步提高 | |
B. | 单位营运里程的客运量呈下降趋势 | |
C. | 与公路交通相比,客运的平均运距增长较慢 | |
D. | 与公路交通相比,旅客周转量增长较快 |
分析 充分利用表中数据进行比较、计算、判断.
解答 解:A、根据表中数据,铁路客运量由9.22亿上升为10.56亿,而公路由22.28亿上升为111.63亿,显然,铁路客运所占比重下降,故不符合题意;
B、运营里程客运量呈下降趋势,故符合题意;
C、铁路运距由1980年的1383÷9.22=153增加到2002年的4969÷10.56=473,公路运距则由33增加到70,显然,铁路运距增长较快,故不符合题意;
D、铁路周转量由1383增加到4969,不到4倍,公路由730增加到7806,10倍多,公路增加快,故不符合题意.
故选:B.
点评 本题考查运输方式的比较,属于基础题,正确读表并获取有用信息是关键.
练习册系列答案
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20.甲、乙两个规划区分别是( )
A. | 住宅区和工业区 | B. | 住宅区和商业区 | C. | 工业区和商业区 | D. | 工业区和住宅区 |
10.关于图中四地的说法,错误的是( )
A. | ①地人口稀疏,主要原因是地势高 | |
B. | ②地二战以后有大量国际移民迁入 | |
C. | ③地因有冰川融水灌溉,形成人口密集的“孤岛” | |
D. | ④地人口稠密,原因之一是自然条件优越 |