题目内容
【题目】阅读材料，回答下列问题。
材料一 下图是重庆市、四川省、陕西省区域略图和陕西省土地利用结构示意图。
材料二 “西三角经济圈”包括重庆经济圈、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群，总面积 22万平方千米，人口 1.18 亿，包含 47 座城市，GDP 总额 1.5 万亿元，占全国的 6.3%，整个西部的 33%。
2017 年 12 月 6 日“西成高铁”全线开通运营，西安与成都的交通半径被缩减至四小时交通圈，西三角 经济圈从概念走入现实，将成为继珠三角、长三角和渤海湾经济圈之后中国经济持续快速发展的“第四 极”。
（1）从河流特征的角度，说明渭河航运不发达的原因。
（2）根据耕地利用状况，分析陕西省可能产生的主要生态环境问题。
（3）简述西成高铁建成运营对“西三角经济圈”发展的积极影响。
（4）简析“西三角经济圈”承接东部地区和国际产业转移的区位优势。
【答案】（1）渭河流经温带季风气候区，降水少且季节变化大，故径流量小；径流量不稳定，其支流多流经黄土高原，河流含沙量大，河道淤积多(通航条件差)；冬季气温低，有结冰期，通航时间短。
（2）陕西省耕地比重大，植被遭破坏严重，水土流失严重；耕地以旱地为主，水资源少，灌溉引发水资源短缺。
（3）完善交通网，缓解交通压力(或完善区域内基础设施建设)；带动区域经济发展(或带动旅游业发展)；加速人员流动，促进文化交流；加强地区间合作，增加就业机会。
（4）(煤、石油、天然气、铁矿资源、水能资源、旅游资源等)资源、能源种类多且丰富；交通条件等基础设施逐渐完善；劳动力丰富且廉价；土地租金相对低；拥有西部广阔的经济腹地和巨大的市场潜力；(西部大开发等)政策支持。
【解析】
本题以西三角经济圈为背景，考查区域环境特征及其对社会经济的影响等高中地理主干知识，总体难度适中，重在考查学生的读图分析能力和知识迁移运用能力。
（1）本题主要考查影响河流航运作用的因素，主要河流的水量、水位变化、结冰期、含沙量等方面进行分析。渭河流域位于秦岭以北地区，流经温带季风气候区，降水少，并季节变化大，因此河流的径流量小且不稳定；渭河的支流多流经黄土高原，河流含沙量大，河道淤积多，河道浅，通航条件差；该地冬季气温低，有结冰期，通航时间短。
（2）陕西省位于黄土高原，属半湿润、半干旱气候，读图可知，该区域耕地比重大，说明植被破坏，易导致水土流失严重，土壤肥力下降．该区域是半湿润与半干旱的过度地带，主要为旱地，水资源少，耕地面积比重大，大量的灌溉容易引发水资源短缺，可能产生的主要生态环境问题有水土流失严重、水资源短缺。
（3）由于“西三角”地区地形影响，原有交通网络不完善，交通通达度不高，西成高铁建成可以完善交通网，缓解交通压力；由于交通通达度不高，原来西三角之间联系不够密切，西成高铁的建成有利于加强区域间的交流与合作，从而促进区域分工协作，促进产业竞争力提高，带动区域经济整体发展；当地旅游资源丰富，过去因交通不便，旅游开发不足，西成高铁建成会带动旅游业发展；西成高铁建设及带动产业的发展，会增加就业机会等。
（4）主要从资源条件、交通条件、基础设施、劳动力和土地、市场和国家政策等方面进行分析。图中显示，“西三角”经济圈有丰富的煤、石油、天然气、铁矿资源、水能资源、旅游资源等资源、能源种类多且丰富；随着西成高铁等一系列交通项目建设，当地的基础设施逐渐完善；当地人口稠密，劳动力丰富且廉价；相对于东部地区和发达国家，土地租金相对低；“西三角”发展空间大，服务区广阔，人口众多，随着经济发展，会释放巨大的市场潜力；国家出台了西部大开发、一带一路建设等一系列政策支持。
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