Question

【题目】2017年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路开通运营。张家口至呼和浩特高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。下图为张呼高铁示意图，读图完成下列问题。

张呼高铁示意图

【1】张呼高铁客运专线修建过程中需克服的难题是

A. 地形 B. 水源 C. 技术 D. 资金

【2】张呼高铁开通运营后产生的积极影响是

①扩大呼和浩特向华北地区辐射范围　

②加强西北地区与京津冀经济圈联系　

③加大西北地区矿产资源的出口量　

④带动沿线地区旅游业的快速发展

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】 A

【2】 D

【解析】

张呼高铁客运专线修建过程中需要穿过太行山脉，地形起伏大，需克服的难题是地形。我国高铁修建的技术先进、资金充足。经济发达区辐射带动经济落后地区，扩大华北地区向呼和浩特辐射范围。

【1】张呼高铁客运专线是张家口至呼和浩特高速铁路，修建过程中需要穿过太行山脉，地形起伏大，需克服的难题是地形，A对。沿线多在半湿润区，水源不是主要困难，B错。是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，我国高铁修建的技术先进、资金充足，C、D错。

【2】张呼高铁开通运营后产生的积极影响是扩大华北地区向呼和浩特辐射范围，促进呼和浩特的发展，①错。交通便利，加强西北地区与京津冀经济圈联系，②对。高铁以客运为主，不能加大西北地区矿产资源的出口量，③错。利于出行，带动沿线地区旅游业的快速发展，④对。D对，A、B、C错。