题目内容

【题目】过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离,据此完成下列小题

1现在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有( )

①经济实力的增强②科技水平的提高③汽车性能的改善④为节省投资

A.①②B.②③C.③④D.②④

2山区公路建设尽量“少走弯路”,主要是为了( )

①减少污染 ②少占土地 ③缩短里程 ④节省投资

A.①②B.②③C.③④D.②④

【答案】

1A

2B

【解析】

本题考查交通运输建设的区位因素及地形对交通线区位的影响。

1本题考查影响高速公路线路选择的主要区位因素。高速公路以直达为主,在山区兴建平直的高速公路需要挖隧建桥,工程难度大、投资多,雄厚的经济基础和先进的科学技术为之提供了条件,①②对,④错;汽车性能的改善不是主要原因,③错。综上可知,A对,BCD错。故选A。

2本题考查地形对交通线区位选择的影响。山区公路建设尽量少走弯路主要是为了缩短里程,少占土地,但少走弯路就要多挖隧道,多建桥梁,工程量大,投资多,②③对,错;挖隧建桥也会导致生态环境破坏、环境污染,不是少走弯路的主要目的,错。综上可知,B对,ACD错。故选B。

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