题目内容
阅读下列有关材料，回答问题。
材料一：从1988年联合国大会通过保护气候的决议以来，经历了21年马拉松式的国际气候变化谈判，2009年12月7日—18日在丹麦首都哥本哈根召开大会。哥本哈根会议，即《联合国气候变化框架公约》第15次缔约方会议暨《京都议定书》第5次缔约方会议，被喻为“拯救地球最后的机会”，其主题为“气候变化”。
(1)当今世界气候变化的主要表现是什么？要解决全球气候变化需要遵循可持续发展的原则是什么？
材料二：部分国家人均温室气体排放量
(2)为什么在大气环境保护方面发达国家应承担更多的义务？
材料三：2009年11月25日，中国政府正式公布了控制温室气体排放的行动目标，2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%。
(3)请你为减少温室气体排放量提出合理措施。
(1)全球平均气温上升，气候变暖 共同性原则
(2)①发达国家在历史上排放了大量的温室气体，对造成气候变化负有主要责任。②发达国家拥有先进的技术和资金实力。
(3)答题要点：①转变经济发展方式，着力构建低碳发展产业。（大力发展高新技术产业和现代化服务业等）②工业、建筑、交通等各经济部门的节能，推进低碳消费行为。（生产、生活中节能）③发展核能、可再生能源（风能、生物质能、太阳能、地热能、海洋能等）、天然气等低碳替代能源。（发展新能源）
解析:
略
新思维假期作业寒假吉林大学出版社系列答案
阅读下列材料，回答有关问题。(24分)
材料一 宜万铁路于2010年12月23日正式通车运营，它是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道的重要组成部分，也是贯通我国东、中、西部的重要交通纽带。
材料二 据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路(宜万铁路的前身)，选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路的修建方案是“越岭线路”，穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，绝大部分地域是喀斯特地貌区，遍布岩溶、暗河等，地质条件复杂。下图为宜万铁路示意图。
材料三 宜万铁路通车后，上海到成都开行的K696次列车，将比原来绕行郑州、西安的线路节约10个小时左右。下表为K696次的列车时刻表。上海交通大学的小张同学计划在3月20日乘坐该次列车从上海回成都(104°E)，并计划下车后(不考虑列车晚点)，如果天还没有黑(太阳落山)就徒步回到他在成都市区的家中。
| 站名 | 上海 | 南京 | 宜昌 | 万州 | 成都 |
| 到站时间 (北京时间) | 3月20日09：20 | 3月20日 13：36 | 3月21日03：15 | 3月21日08：35 | 3月21日19：13 |
(1)2003年12月1日，在湖北恩施举行了宜万铁
路的奠基仪式。此时，太阳直射点位于________半球，恩施的昼夜长短情况是____________。
(2)清末开始，人们就想建宜万铁路(前身是川汉铁路)，试分析当代宜万铁路建设的意义。
(3)根据材料二分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。从宜万铁路的成功修建，说明制约现代交通运输方式的最主要因素。
(4)根据材料二分析宜万铁路选择“越岭线路”方案的原因。
(5)你认为小张下火车后可以按照他原来的计划步行回家吗？