题目内容
6．T1107公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段（ ）| A． | 地下矿产丰富，为接近原料产地 | B． | 聚落人口密集，为增加交通流量 | ||
| C． | 生态环境脆弱，为保护生物资源 | D． | 地形高差较大，为减缓公路坡度 |
分析 影响交通线路的因素包括地形、气候、地质、经济、科技、社会、成本等．
解答 解：读图可知，甲段由海拔800米上升到1200米的距离非常短，说明其坡度非常大，极其不利于交通工具的爬坡，容易产生交通事故．所以为了降低公路坡度而沿着等高线展线，虽然增加了公路的长度，但降低了公路的坡度，导致T1107公路在甲段连续弯曲．
故选：D
点评 本题难度小，属于基础题，认真读图联系实际是解答本题的关键．
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16．水循环的各个环节中，目前受人类活动影响最大的是（ ）
| A． | 海洋蒸发 | B． | 地表径流 | C． | 水汽输送 | D． | 凝结降水 |
17．下列缓解该市交通拥堵的措施，最合理的是（ ）
| A． | 优先发展公共交通 | B． | 大力拓宽城市道路 | ||
| C． | 大量修建路边停车位 | D． | 大幅芳提高停车收费 |
1．有关世界城市化进程的论述，正确的是（ ）
| A． | 目前，发展中国家城市化速度超过发达国家 | |
| B． | 目前发达国家的逆城市化进程表明这些国家的城市化水平低于发展中国家 | |
| C． | 一个国家城市化水平的高低标志着该国综合国力的强弱 | |
| D． | 发展中国家城市化和经济发展水平不相适应，因为城市用地规模受到限制 |
11．图中Q地的海拔高度可能是（ ）
| A． | 160米 | B． | 1080米 | C． | 680米 | D． | 380米 |
1．该农产品是（ ）
| A． | 小麦 | B． | 玉米 | C． | 水稻 | D． | 大豆 |
18．A、B两地和A、D两地之间的最短距离分别为S1和S2，则（ ）
| A． | S1和S2 相等 | B． | S1约为S2 的一半 | ||
| C． | S1约为S2 的1.5倍 | D． | S1约为S2 的两倍 |
19．四地中属于南半球的是（ ）
| A． | 甲地 | B． | 乙地 | C． | 丙地 | D． | 丁地 |