题目内容
9.图示时段内城陵矶至武汉河段( )A. | 一直以淤积作用为主 | B. | 一直以冲刷作用为主 | ||
C. | 先冲刷为主后淤积为主 | D. | 先淤积为主后冲刷为主 |
分析 坡面受流水作用,被冲刷、下切形成沟谷,水流汇集使沟谷不断加深加宽.例如,我国黄土高原地区千沟万壑的地表形态,主要是流水侵蚀的结果.在河流向下侵蚀作用强烈的地区,常常形成峡谷.
流水在搬运过程中,由于流速降低,所携带的物质便沉积下来.山区河流流出山口,大量碎石和泥沙在山前堆积,形成冲积扇或洪积扇;河流中下游地区,泥沙淤积形成宽广的冲积平原和河口三角洲.
解答 解:图示时段的前期,累计冲淤积量一直在增加,说明河流侵蚀作用明显;后期累计冲淤积量在减少,说明河流以沉积作用为主.
故选:C.
点评 本题难度适中,主要考查了外力作用对地貌的影响,解题的关键是从图中获取信息并调用相关知识进行解答.
练习册系列答案
相关题目
19.由图中信息可知下列说法不正确的是( )
A. | 该地地形崎岖不平,谷岭相间 | B. | 海拔相同的地方气温一般相同 | ||
C. | 年降水量随地势起伏而变化 | D. | 该地植被可能有亚热带常绿林 |
20.下列关于该河流的叙述,正确的是( )
①夏汛 ②冬汛 ③位于地中海气候区 ④位于季风气候区 ⑤可能分布在南欧 ⑥可能分布在东亚.
①夏汛 ②冬汛 ③位于地中海气候区 ④位于季风气候区 ⑤可能分布在南欧 ⑥可能分布在东亚.
A. | ①③⑤ | B. | ②③⑤ | C. | ②④⑥ | D. | ①④⑥ |
17.图中遭受“重旱”的省区有( )
A. | 粤、冀、晋、鲁 | B. | 豫、辽、晋、陕 | C. | 藏、川、甘、宁 | D. | 冀、晋、陕、藏 |
4.与热点区相比,冷点区吸引台商投资的最有利条件是( )
A. | 廉价的土地和劳动力 | B. | 雄厚的产业基础 | ||
C. | 丰富的矿产和水资源 | D. | 便利的交通条件右图为我国 |
14.下列高铁线路中,沿途经过区域人口密度差异最小的是( )
A. | 泛亚高铁 | B. | 中亚高铁 | C. | 欧亚高铁 | D. | 中俄加美高铁 |
6.该地最有可能是( )
A. | 上海市区 | B. | 北京大学 | C. | 贵州农村 | D. | 杭州孤儿院 |
3.下列地理现象的成因与上题实验原理相同的是( )
A. | B. | C. | D. |
4.图中高铁车站多冠以“新”字,反映出这些车站没有位于主城区的特点.这样建站的原因主要是( )
A. | 城市用地规模扩大,车站外迁 | B. | 与城市规划相结合,避开主城区 | ||
C. | 促进城市化发展,使人口合理分布 | D. | 不受地形影响,提高行车速度 |