阅读材料.回答下列问题材料一“蓉欧快铁货运直达列车于2013年4月26日开始运行．“快铁线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区.钢铁.汽车制造工业历史悠久,东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区.电子工业.汽车工业发展较快.两端广阔的货物集散区域经济互补性强．材料二“蓉欧快铁运行线路图(图1).甲区域等� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

10．阅读材料，回答下列问题
材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行．“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车工业发展较快，两端广阔的货物集散区域经济互补性强．
材料二“蓉欧快铁”运行线路图（图1），甲区域等高线地形图（图2）

（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点．
（2）据图2，描述图1中甲区域的地形特征．
（3）据图示信息，分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害．
（4）一列装有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势．

分析主要考查了现代主要交通方式特征比较，区域主要自然特征及灾害类型，区域经济发展条件．掌握现代交通运输方式的类型、特点，根据不同需求选择合适的出行方式．能够运用题目中的材料、图文信息，分析区域的自然环境特征．回答地形特征要从地形类型和地势特征两方面描述．影响现代交通线路修建的因素，主要考虑山区修路的困难，崩塌、滑坡、泥石流等．工业发展的优势主要从原料、技术、资金、基础设施、区域协作条件等方面分析．

解答解：（1）根据所学的交通运输方式的特点，铁路运输比航空运输的运量大，费用低．比海洋运输的速度快，用时间短．
（2）根据图7中的海拔高度分析，该地地形以高原、山地为主．结合图中经纬网判断，在西南部和东北部，等高线较稀疏，是高原分布区．山地主要分布在中部地区，地势起伏大，西南高，东北低．
（3）读图，“蓉欧快铁”运行沿线经过较高纬度地区，冬季气候寒冷，多暴风雪．经过内陆地区，气候干旱，多风沙天气．经过季风气候区的山区，夏、秋季节多暴雨，易发生滑坡、泥石流灾害．
（4）根据材料，服装鞋帽、家用电器、个人电脑等产品附加值较低，主要在我国生产，销往欧洲．所以列车行驶方向是自东向西．欧洲中部地区有传统工业区，原材料丰富，协作条件好．该列车终到站所在地区位于欧洲国家，汽车制造历史悠久，技术水平高，资金雄厚，有利于资金生产发展．
故答案为：（1）比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短．
（2）高原、山地为主；高原分布在西南（南）部和东北（北）部，山地主要分布在中部；地势起伏大，西南（南）高，东北（北）低．
（3）较高纬度地区，冬季气候寒冷，多暴风雪；内陆地区，气候干旱，多风沙；季风气候的山区，夏、秋季节多暴雨，易发生滑坡、泥石流．
（4）自东向西．欧洲中部地区有传统工业区，原材料丰富，协作条件好；汽车制造历史悠久，技术水平高，资金雄厚．

点评本题难度适中，属于能力题，解题的关键是从图中获取有效信息和掌握现代主要交通方式特征比较，区域主要自然特征及灾害类型，区域经济发展条件．

	A．	西北部人口增加的数量最多		B．	全市人口密度增加
	C．	市中心的人口密度有所降低		D．	东部人口增长较慢

	A．	均显著增加		B．	均不会增加
	C．	NO₃^-减少，PO₄^3-增加		D．	NO₃^-增加PO₄^3-减少

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