题目内容
（08 北京）如果该图为世界洋流模式的南半球部分，S线代表纬线，
则
A.洋流①对沿岸气候有降温、减湿作用
B.洋流②为西风漂流
C.洋流③对沿岸气候有增温、增湿作用
D.洋流④为赤道逆流
时刻准备着暑假作业原子能出版社系列答案
暑假衔接教材期末暑假预习武汉出版社系列答案读2009年北京─南京─上海铁路客运部分简明时刻表，回答下列问题：
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1461次 |
T21次 |
车次 |
T22次 |
1462次 |
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普快 |
特快 |
自北京起（千米） |
列车种类 |
自上海起（千米） |
特快 |
普快 |
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北京 |
北京 |
始发站 |
上海 |
上海 |
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上海 |
上海 |
终到站 |
北京 |
北京 |
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15:18 |
18:00 |
0 |
北京 |
1 460 |
8:08 |
11:50 |
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17:13 |
↓ |
147 |
天津西 |
1 313 |
↑ |
10:03 |
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9:55 |
↓ |
376 |
德州 |
1 084 |
↑ |
7:20 |
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21:36 |
22:31 |
494 |
济南 |
966 |
3:21 |
5:26 |
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2:24 |
↓ |
811 |
徐州 |
649 |
↑ |
0:28 |
|
7:48 |
↓ |
1 157 |
南京 |
303 |
↑ |
19:13 |
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10:57 |
↓ |
1 334 |
无锡 |
126 |
↑ |
16:25 |
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12:27 |
8:00 |
1 460 |
上海 |
0 |
18:08 |
14:35 |
（1）上海某公司业务员小丁要去北京参加周日上午10:30的一次业务洽谈。如果坐火车去，他最迟须在周______从上海出发，乘_______次列车，才能比较准时且从容地参加。
（2）返回上海时，欲在途中站台上买只德州扒鸡带给家中的父母，须选乘______次列车。他此次往返行程共___________千米。
（3）上面列车时刻表所表示的铁路线是我国铁路干线中 向的 线，1462次列车沿该铁路线运行时将先后经过 和 等大江大河，列车上的旅客在南京过江时可能看到以下 图所表示的景观。
阅读下列材料，回答有关问题。(24分)
材料一 宜万铁路于2010年12月23日正式通车运营，它是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道的重要组成部分，也是贯通我国东、中、西部的重要交通纽带。
材料二 据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路(宜万铁路的前身)，选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路的修建方案是“越岭线路”，穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，绝大部分地域是喀斯特地貌区，遍布岩溶、暗河等，地质条件复杂。下图为宜万铁路示意图。
材料三 宜万铁路通车后，上海到成都开行的K696次列车，将比原来绕行郑州、西安的线路节约10个小时左右。下表为K696次的列车时刻表。上海交通大学的小张同学计划在3月20日乘坐该次列车从上海回成都(104°E)，并计划下车后(不考虑列车晚点)，如果天还没有黑(太阳落山)就徒步回到他在成都市区的家中。
| 站名 | 上海 | 南京 | 宜昌 | 万州 | 成都 |
| 到站时间 (北京时间) | 3月20日09：20 | 3月20日 13：36 | 3月21日03：15 | 3月21日08：35 | 3月21日19：13 |
(1)2003年12月1日，在湖北恩施举行了宜万铁
路的奠基仪式。此时，太阳直射点位于________半球，恩施的昼夜长短情况是____________。
(2)清末开始，人们就想建宜万铁路(前身是川汉铁路)，试分析当代宜万铁路建设的意义。
(3)根据材料二分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。从宜万铁路的成功修建，说明制约现代交通运输方式的最主要因素。
(4)根据材料二分析宜万铁路选择“越岭线路”方案的原因。
(5)你认为小张下火车后可以按照他原来的计划步行回家吗？
（08 北京）如果该图为海陆间水循环模式，S线代表地球表面，则