题目内容
3.阿斯旺大坝修建以后,对尼罗河河口地带产生的负面影响有( )①土壤肥力下降
②产生土壤盐碱化
③洪涝灾害加剧
④渔业产量下降
⑤三角洲面积扩大.
A. | ①②③ | B. | ②③④ | C. | ①②④ | D. | ①③⑤ |
分析 水利工程的修建,既有有利影响,也有不利影响.
解答 解:阿斯旺大坝修建以后,导致下游的泥沙减少,因此三角洲面积减少,土壤肥力下降,鱼类的饵料减少,使得渔业产量下降,海水倒灌,使得土地盐碱化,①②④是不利影响,⑤错;水利工程会起到削峰补枯的作用,因此洪涝灾害减少,③错.
故选:C.
点评 本题主要考查水利工程产生的影响,关键是结合地理环境的整体性进行分析.
练习册系列答案
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11.下列关于①②③④所代表的内容,搭配正确的是( )
A. | ①--土壤比热容减小 | B. | ②--地面蒸发的水量减小 | ||
C. | ③--地面植被覆盖率增加 | D. | ④--气温年较差变大 |
12.在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是( )
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低.
①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低.
A. | ①② | B. | ②④ | C. | ②③ | D. | ①④ |
9.影响珠江三角洲地区经济进一步发展的最大制约因素是( )
A. | 出现民工短缺现象 | B. | 水源缺乏 | ||
C. | 能源供应紧张 | D. | 交通运输落后 |
16.N地区曾经是全国重要的商品粮基地,目前却成为粮食输入区,其主要原因是( )
①人口增多,粮食需求量大增 ②农业技术发展缓慢,单产仍较低
③河网稠密,地块小,不利于耕作 ④城市快速发展,粮食种植面积减小.
①人口增多,粮食需求量大增 ②农业技术发展缓慢,单产仍较低
③河网稠密,地块小,不利于耕作 ④城市快速发展,粮食种植面积减小.
A. | ①② | B. | ③④ | C. | ①④ | D. | ②③ |
8.台风转向点从西北向东南方向变化的时段是( )
A. | 5~6月 | B. | 6~8月 | C. | 8~10月 | D. | 10~11月 |
15.荫房晾制的葡萄干翠绿如新,甘甜不减,主要得益于( )
A. | 充足的光照 | B. | 干燥的空气 | C. | 土墙吸湿 | D. | 保鲜技术 |
12.区域发展的不同阶段,人地关系的变化是( )
A. | 不协调~协调~不协调 | B. | 不协调~协调 | ||
C. | 协调~不协调~协调 | D. | 协调~不协调 |