题目内容
设计时速为350公里的杭长客运专线（杭州到长沙）2010年4月开建。读图，回答下列各题。
1.浙江段上图两方案中，最终选择了沿既有线方案，其原因是（ ）
①可节省投资并有更大的客流量
②对提升杭州西部旅游、对富阳、桐庐、建德三县（市）经济及社会发展有较大带动作用
③可为今后杭州至黄山的铁路经过淳安打下基础
④沿线地势平坦，工程施工难度低
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有（ ）
①水土流失 ②地下水缺乏 ③红色荒漠 ④物种灭绝 ⑤耕地破坏
A.①②⑤ B.③④⑤ C.①③④ D.①③⑤
【答案】
1.D
2.D
【解析】略
练习册系列答案
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沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。该图是沪昆高速铁路规划示意图。读图回答问题。
【小题1】沪昆高速铁路施工过程中最大的障碍是 （ ）
| A．河湖较多，沼泽遍布 |
| B．地形、地质条件复杂，滑坡泥石流多发 |
| C．生态脆弱，环保难度大 |
| D．气候多样，施工难度大 |
①有利于增强民族团结 ②加快了西部大开发的进程 ③加强了西南和沿海地区的联系，缩小了时空差距 ④缩短了西南地区到出海口的运距 ⑤一定程度上可以减轻长江的航运压力
| A．①②③④ | B．①②④⑤ | C．②③④⑤ | D．①②③⑤ |
