题目内容

一艘货船从我国出发，于当地时间2010年1月7日抵达亚丁湾。完成：

轮船航行至马来半岛和苏门答腊岛之间的海峡时正赶上阵雨，该天气形成的主要原因是

A．受夏季风影响  B．受赤道低压带影响，盛行上升气流

C．冷暖气流相遇，形成锋面  D．暖湿气流受地形抬升

 

【答案】

B

【解析】略

 

练习册系列答案
相关题目

一艘货船从我国出发，于当地时间2010年1月7日 凌晨抵达亚丁湾附近。完成下面试题。

轮船航行至马来半岛和苏门答腊岛之间的海峡时正赶上阵雨，该天气形成的主要原因是

A．受夏季风影响                          B．受赤道低压带影响，盛行上升气流

C．冷暖气流相遇，形成锋面                D．暖湿气流受地形抬升

有学者预言索马里半岛若干年后可能与非洲大陆分离。其依据是

A．尼罗河的侵蚀                              B．海上侵蚀作用强烈

C．半岛地处板块消亡边界一侧               D．半岛地处板块生长边界一侧

一艘货船从我国出发，于当地时间2010年1月7日 凌晨抵达亚丁湾附近。完成5—6题。

1.轮船航行至马来半岛和苏门答腊岛之间的海峡时正赶上阵雨，该天气形成的主要原因是

A．受夏季风影响                          B．受赤道低压带影响，盛行上升气流

C．冷暖气流相遇，形成锋面                D．暖湿气流受地形抬升

2.有学者预言索马里半岛若干年后可能与非洲大陆分离。其依据是

A．尼罗河的侵蚀                              B．海上侵蚀作用强烈

C．半岛地处板块消亡边界一侧               D．半岛地处板块生长边界一侧

 
下图是一张未完成的中国唐代对外文通路线示意图，长安（今西安）是图示时期我国重要的交通枢纽。读图回答1~2题。
1、关于图示时期我国最主要的陆路交通枢纽的叙述，正确的是
[     ]
A、位于内陆地区，气候于旱，附近河流主要以山地冰雪融水补给为主
B、现在仍然是我国西部地区重要的交通枢纽，水、陆、空交通发达
C、形成与发展，既得益于优越的自然条件，更得益于其政治中心地位
D、位于我国北方地区，冬季寒冷干燥，夏季高温少雨
2、若一艘货船从甲港口出发到大食，则关于其适宜的出发或返航时间及其原因分析，正确的是
[     ]
A、1月份出发一一沿途基本顺风顾水，可保证航行顺利
B、7月份出发一一、夏季水温较高，可避免海水结冰对航行的影响
C、1月份返航沿途风浪小，可保证航行的安全
D、7月份返航沿途多降水，海水水位高，可避免船舶搁浅

一艘货船从我国出发，于当地时间2010年1月7日抵达亚丁湾。完成：

轮船航行至马来半岛和苏门答腊岛之间的海峡时正赶上阵雨，该天气形成的主要原因是

A．受夏季风影响  B．受赤道低压带影响，盛行上升气流

C．冷暖气流相遇，形成锋面  D．暖湿气流受地形抬升

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网