题目内容

交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表，回答问题。
项目说明
地理位置深处大陆内部，和外界交流渠道少
环境特征地质：多断层、地热、且岩石脆弱
地形：山区和高原
气候：夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒
生态：各种原始状态的生物群落
成本长度约为2080千米，估算建设成本约合近百亿美元


1.该国花费巨资修建该条交通线路的效益有


  1. A.
    通过物资的流通，促进该地区和外界的交流
  2. B.
    可以促进当地居民大部分出国旅游
  3. C.
    可以大力开发各种生物资源
  4. D.
    减少暴雨、暴雪天气的发生

2.修建的交通运输方式最可能是


  1. A.
    空运
  2. B.
    铁路
  3. C.
    管道
  4. D.
    水运

3.该交通运输方式修建过程中，你认为可预见出现的问题有


  1. A.
    当地城市数量快速增加
  2. B.
    可能会破坏当地的地热资源
  3. C.
    可能会带来更多的暴雨和狂风
  4. D.
    可能会加剧各种地质灾害的发生
1. C
2. B
3. D
本题考查交通建设。
1.从表中可以看出，该地深处大陆内部，对外交流不便，因此修建铁路可以加强该地与外界的交流、加快物资的流通，同时也可充分地利用该地的原始生态群落发展观光旅游。但注意题目要求的“效益”。
2.由于该地的交通线较长，且该地的地形以山地和高原为主，说明水运条件也不利，故判断修建的运输方式为铁路。
3.在交通线的修建过程中，如果不注重生态环境的保护很可能会影响到当地原始状态的生物群落，也可能因为不合理的工程建设加剧滑坡、泥石流等地质灾害的发生。
练习册系列答案
相关题目

宁启铁路位于江苏省中部，它西起南京，经扬州、泰州、海安，再经南通、海门至启东，全长约351公里。目前，宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型，工程完成后，运速将大大提升，列车时速有望提高到200公里以上，届时，南京至南通仅需一个半小时，宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。

【小题1】对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是

A．气候条件B．地形条件C．人口和城市分布D．矿产资源分布
【小题2】宁启铁路的开通，圆了扬州人的“火车梦”，结束了扬州没有铁路的历史。扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市，后来逐渐萧条的原因是
A．水源供应不足B．战争迫使人口迁移
C．政治中心的转移D．交通运输条件变化
【小题3】宁启铁路沿途主要经过苏北平原南部，苏北平原是我国重要的“粮仓”。《中国国家地理》，2008年2月公布了十大“新天府”评选结果，宁夏平原、三江平原、苏北平原等十个地区被评为“十大新天府”。与三江平原相比，苏北平原粮食生产的优势条件是
①水热资源丰富 ②复种指数较高
③粮食商品率高 ④耕地面积广大
A．①②B．①③C．①④D．②④

宁启铁路位于江苏省中部，它西起南京，经扬州、泰州、海安，再经南通、海门至启东，全长约351公里。目前，宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型，工程完成后，运速将大大提升，列车时速有望提高到200公里以上，届时，南京至南通仅需一个半小时，宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。

1.对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是

A．气候条件    B．地形条件     C．人口和城市分布    D．矿产资源分布

2.宁启铁路的开通，圆了扬州人的“火车梦”，结束了扬州没有铁路的历史。扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市，后来逐渐萧条的原因是

A.水源供应不足       B.战争迫使人口迁移    

C.政治中心的转移     D.交通运输条件变化

3.宁启铁路沿途主要经过苏北平原南部，苏北平原是我国重要的“粮仓”。《中国国家地理》，2008年2月公布了十大“新天府”评选结果，宁夏平原、三江平原、苏北平原等十个地区被评为“十大新天府”。与三江平原相比，苏北平原粮食生产的优势条件是

①水热资源丰富  ②复种指数较高

③粮食商品率高  ④耕地面积广大

A．①②    B．①③     C．①④   D．②④

 

宁启铁路位于江苏省中部，它西起南京，经扬州、泰州、海安，再经南通、海门至启东，全长约351公里。目前，宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型，工程完成后，运速将大大提升，列车时速有望提高到200公里以上，届时，南京至南通仅需一个半小时，宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。


1.对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是


  1. A.
    气候条件
  2. B.
    地形条件
  3. C.
    人口和城市分布
  4. D.
    矿产资源分布

2.宁启铁路的开通，圆了扬州人的“火车梦”，结束了扬州没有铁路的历史。扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市，后来逐渐萧条的原因是


  1. A.
    水源供应不足
  2. B.
    战争迫使人口迁移
  3. C.
    政治中心的转移
  4. D.
    交通运输条件变化

3.宁启铁路沿途主要经过苏北平原南部，苏北平原是我国重要的“粮仓”。《中国国家地理》，2008年2月公布了十大“新天府”评选结果，宁夏平原、三江平原、苏北平原等十个地区被评为“十大新天府”。与三江平原相比，苏北平原粮食生产的优势条件是
①水热资源丰富 ②复种指数较高
③粮食商品率高 ④耕地面积广大


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②④

读下列材料和图，回答问题：

材料一  2004年7月20日电中国北极考察站首批队员20日从北京启程，前往挪威斯瓦尔巴群岛（原名斯匹次卑尔根群岛）开展科学考察中国北极考察站―黄河站（位于北纬78°55′、东经11°56′的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松。）中国在20世纪20年代签署的《斯匹次卑尔根群岛条约》，为中国在群岛建站创造了可能，这一条约规定，各个签约国均有权在群岛上进行考察和开发活动，目前有18个国家在此建立了科学考察站。

材料二  1920年2月9日，英因、美国、丹麦、挪威、瑞典、法国、意大利、荷兰及日本等18个国家，经过繁忙的穿梭外交，在巴黎签订了斯匹次卑尔根群岛行政状态条约，即“斯瓦尔巴德条约”。1925年，中国，前苏联、德国、芬兰、西班牙等33个国家也参加了该条约，成为《斯瓦尔巴德条约》的协约国。

材料三  岛上多崎岖山脉，最高点为海拔1713米的牛顿峰。煤、磷灰石等储量丰富。植被主要是岩高兰和云莓。岛上建有3个国家公园，3个自然保护区，15个鸟禁猎区，3个植物保护区。目前岛上居民约为2400人，人口年自然增长率为―3.55%。

（1）当“雪龙号”科考船到达斯瓦巴群岛的海港时，五星红旗飘向        方向。

（2）图中的比例尺约为              （数字式），海域①的名称是               ，“黄河站”离北极点的最短距离约为    千米，考察站的气候类型是      。

（3）斯瓦尔巴群岛的对外交通运输方式主要是             和            从材料三中看，斯瓦尔巴群岛上的经济以是       业和        业为主，该群岛的西部比东部的年平均气温高的原因是                                            。岛上的人口自然增长率来看，其人口再生产类型是        型。

（4）中国科考队员在斯瓦尔群岛海域发现了不少通常生活在法国和美国东海岸的温暖海域的海洋生物―“蓝贻贝”，和居住在加拿大北部的因纽特人首次看到了知更鸟；猎人行走在海面的冰层上，会发生因冰太薄而掉下去的事件一样，这个/发现反映出了什么环境问题？              。也说明生物对地理环境有明显的      作用。

（5）斯瓦尔巴群岛上煤的蕴藏量并不丰厚，将煤运到欧洲大陆的距离又很远，在这里采煤其实是得不偿失的。可是煤炭的开采并未停止，原因是

A．极地附近的煤炭有很大的科研价值

B．是出于政治上的考虑，也行使对群岛的主权

C．虽然利润不大，但不开采是对资源的严重浪费

D．挪威本土气候寒冷，对煤炭的需求量很大

（6）材料一中的考察队员到达斯瓦尔群岛上时，以下叙述最不可信的是

A．考察队员看到直升机正在轰走朗伊尔城附近的北极熊等凶猛动物，以防它们伤害居民

B．当天夜晚考察队员看到绚丽多姿的北极光

C．岛上的生活垃圾都要运往挪威本土，以保护斯瓦尔群岛的生态环境

D．“黄河站”的正午太阳高度正在不断减小

（7）中国北极科考队的其中一个重要课题是“北极斯瓦尔巴德地区与青藏高原生态环境系统对比研究”（如“较大面积的冰雪表面，众多的内陆湖泊，高海拔、高纬度的植物分布，等等”）。斯瓦尔马德群岛有“北极地区中的绿洲”之称，而雅鲁藏江大峡谷的热带风光一直延伸到北纬30°的大拐弯处，分析这两种现象产生的原因？

（8）北极和亚北极地区的海洋与海冰系统、气候系统的变化对影响我国的灾害性冷空气活动起着重要的调控作用。北极地区的空间环境扰动会影响到空间天气，并直接影响到我国航天器的应用，北极地区同时也是我国极端生物研发的理想场所。中国北极考察站―黄河站的建立正是为了研究北极的气候和环境变化对我国的自然环境和社会发展的重要影响。但考察站却不建立在研究效果更好的北极点附近，却建立在斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松，为什么？

交通运输业是联系国民经济各部门以及生产与消费、城市与农村的纽带，是国民经济发展的“先行”部门。

材料一：山东省主要铁路、工业分布图

材料二：济宁因河兴商，“居运道之中”，不仅成为“水陆交汇，南北冲要之区”和“控引江淮咽喉”地带，同时又成为漕河管理中心和鲁西南政治、经济中心。元明清三朝都把治运最高机构设在济宁，各级各类治运司运以及行政监察机构比比皆是，不可胜记。在重点整治济宁河段的同时，负责对运河全线进行整治和督理。到明代中叶，济宁就已发展成一个“车马临四达之衢，商贾集五都之市”的繁荣商业城市。经明至清，商业已臻鼎盛。运河两岸行栈店铺林立，各地商贾云集，百业兴盛，市场繁荣，年营业额高达白银亿元以上，市场辐射达周围地区近百县，成为明清时期全国著名的33座工商业大城市之一。

    《大明会典·钞法》载：“(宣德)四年，令顺天(北京)、应天(南京)、苏州、扬州……山东济南、济宁、德州、临清……共三十三府州县，市镇店肆门摊税加五倍……”。加之长期水源不足和黄河泛滥带来的泥沙淤塞等不利因素，清末民初以来以济宁为中心的以运河漕河为支撑的商业市镇经济日渐衰落。

材料三：发达的高速公路、快捷的铁路运输、现代化的港口群、异军突起的内河航运是山东交通靓丽的名片。水运具有投资省、占地少、运能大、运价低、污染轻的优势，是综合运输体系的重要组成部分。京杭大运河贯通山东省西部地区，两岸区域拥有丰富的旅游与矿藏资源。“十一五”期间，山东省确立了建设京杭大运河山东段“经济带、文化带、旅游带、产业带”的发展思路，计划投入20亿元，系统整治京杭大运河山东段主航道。实现京杭大运河的复航扩能。历史上船舶满河、商贾云集的运河繁荣有望再现。

    回答：

    (1)据材料一分析，为什么胶济线一直是山东省客货运输压力最大的铁路线?

    (2)有专家分析：山东省是中国的缩影，东、中、西经济发展差异明显。为了使全省经济更加协调发展，近年来，西部许多地市纷纷采取优惠措施，吸引东部地区的企业到西部投资建厂，促进了当地经济的快速发展。如：坐落在菏泽定陶县的艺达家纺由威海山东艺达集团出资兴建；潍坊的晨鸣集团，投资1.5亿元在菏泽鄄城建起了板材厂；烟台鲁花集团则在菏泽定陶建立了鲁花食用油分公司……。根据所学地理知识，试简要分析东部企业到西部建厂的原因。

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网