题目内容

宁启铁路位于江苏省中部，它西起南京，经扬州、泰州、海安，再经南通、海门至启东，全长约351公里。目前，宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型，工程完成后，运速将大大提升，列车时速有望提高到200公里以上，届时，南京至南通仅需一个半小时，宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。

1.对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是

A．气候条件 B．地形条件 C．人口和城市分布 D．矿产资源分布

2.宁启铁路的开通，圆了扬州人的“火车梦”，结束了扬州没有铁路的历史。扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市，后来逐渐萧条的原因是

A.水源供应不足 B.战争迫使人口迁移

C.政治中心的转移 D.交通运输条件变化

3.宁启铁路沿途主要经过苏北平原南部，苏北平原是我国重要的“粮仓”。《中国国家地理》，2008年2月公布了十大“新天府”评选结果，宁夏平原、三江平原、苏北平原等十个地区被评为“十大新天府”。与三江平原相比，苏北平原粮食生产的优势条件是

①水热资源丰富 ②复种指数较高

③粮食商品率高 ④耕地面积广大

A．①② B．①③ C．①④ D．②④

【答案】

1.C

2.D

3.A

【解析】本题考查区域交通建设。

1.社会经济因素是区域交通线建设的决定性因素。

2.扬州位于京杭大运河沿岸，随着京杭大运河的开凿而兴起，后来随着运河的淤积和海运的发展，京沪铁路建设，使运河的地位下降，扬州经济衰落了。故选D项。

3.三江平原位于东北地区，农业生产最大的不利条件是热量不足，只能一年一熟，而苏北平原所在纬度较三江平原低，故热量条件较充足，复种指数较高。故选A项。

练习册系列答案

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随着南京到启东的宁启铁路的建设，江苏省内将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向新(沂)长(兴)线构成的“三横一纵”的铁路网。读下面宁启铁路与新长铁路图，回答8～9题。

8．宁启铁路建设的主要区位意义有(　　)

A．合理布局江苏省铁路运输网，促进沿海、沿江地区经济发展

B．加快经济发达的苏南苏州、无锡、常州等地区与苏北盐城、淮安等革命老区的联系

C．促进苏北地区社会经济的发展

D．构建以上海为中心的一小时车程辐射圈

9．宁启铁路上的扬州市未将火车站设置在城区边缘，而是设在离城区较远的西北郊，其主要的目的是(　　)

A．降低铁路建设和车站建设的成本

B．缩短扬州站到南京站的车程和运行时间

C．引导扬州城区沿南面的长江发展

D．为城市发展拓展新的空间

10．宁启铁路建设中在自然因素中需克服的最大困难体现在(　　)

A．地形起伏大 B．气候炎热

C．河流多 D．资金不足

读江苏省铁路规划图，完成题。

【小题1】江苏省正在按照“北上渤海，南下上海，贯通沿海”的方案建设沿海铁路，其中的线路包括

【小题2】修建淮安—扬州—镇江铁路的主要目的是

宁启铁路位于江苏省中部，它西起南京，经扬州、泰州、海安，再经南通、海门至启东，全长约351公里。目前，宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型，工程完成后，运速将大大提升，列车时速有望提高到200公里以上，届时，南京至南通仅需一个半小时，宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。

【小题1】对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是