题目内容
【题目】下图表示我国某城市2008年部分人均用地状况。读图回答下列问题。
【1】2008年该城市四类人均用地中，符合国家标准的是（ ）
A．居住用地 B．工业用地
C．道路用地 D．绿地用地
【2】该城市准备打造成为区域性的物流基地，急需采取的措施是（ ）
A．改善居住条件 B．发展高技术工业
C．加强交通建设 D．美化城市环境
【答案】
【1】D
【2】C
【解析】
试题分析：
【1】仔细读图，注意图例中国家标准的最大值和最小值，符合国家标准的人均用地需要在国家标准的最大值和最小值之间，对比图中各种人均用地值，可知人均绿地用地符合国家标准，故选项D正确。
【2】由图可知该城市人均道路用地低于国家标准最小值，区域性的物流基地的建设需要便捷的交通运输条件，所以该城市急需采取的措施是加强交通建设，故选项C正确。
【题目】阅读图文材料，回答下列问题。
材料一：中欧班列是指中国开往欧洲的快速集装箱货物班列，目前铺划了西、中、东3条通道。自2011年首列中欧班列(重庆～社伊斯堡)开行以来，共计开往欧洲239列。
材料二：下表为中欧班列主要线路开行情况
班列名称 | 渝新欧(重庆～杜伊斯堡) | 蓉欧(成都～波兰罗兹) | 郑欧(郑州～德国汉堡) | 苏满欧(苏州～华沙) | 汉新欧(武汉～捷克，波兰) |
运行时间 | 15天 | 14天 | 15天 | 15天 | 15天 |
运输货物 | 本地生产的IT产品 | 本地生产的IT产品及其它出口货物 | 中东部省市的轮胎、高档服装等 | 本地及周边地区的IT产品 | 本地生产的IT产品及周边地区的其它货物 |
材料三：成都输欧货运线路比较示意图(下图)
（1）阅读材料，中欧班列开行反映现代交通运输发展方向的________特点(选择填空)
A.高速化 B.大型化
C.专业化 D.网络化
（2）据材料说明中欧班列运输的主要货物以及原因。________________________________________________________________________。
（3）结合材料，阐述蓉欧快铁开行对成都的产业发展带来的影响。________________________________________________________________________。
（4）分析说出中欧班列开行对我国经济发展的促进作用。________________________________________________________________________。
