题目内容
【题目】 长江穿南京城而过,南京市发展大致分为三个阶段:长江上建桥前,南京城市发展集中于长江南部,轮渡是江岸南北联系的唯一方式,此为划江而治阶段;随着1968年南京长江大桥贯通,南京市随后共建设多座跨江大桥,江北人口密度迅速增加,此为跨江发展阶段;2007年,南京市提出进入拥江发展阶段,将长江作为城市区域的一部分整体规划建设。读“南京市中心城区及都市区分布示意图”,完成下面小题。
【1】早期,轮渡是南京江岸南北联系的唯一方式,主要因为( )
A.长江南北两岸距离近
B.河道纵横,水运便利
C.经济落后,出行需求少
D.资金短缺,建材匮乏
【2】南京城市发展阶段由划江而治到拥江发展,表明长江( )
A.供水功能日趋重要
B.两岸联系更加便捷
C.交通价值逐渐降低
D.不再成为两岸阻隔
【3】在河运发达的今天,原南京长江大桥已成为长江“黄金水道”上的交通阻碍,其主要原因是( )
①长江大桥跨度较大 ②长江大桥桥下净空较小
③船舶大型化的发展 ④长江大桥年久失修
A.①②B.②③C.①④D.③④
【答案】
【1】C
【2】B
【3】B
【解析】
【1】
从所学知识可知,长江南北两岸距离大,A错误。江南北只有长江水道,并不是河道纵横,B错误。当时经济落后,其他交通工具少,对出行需求量少,轮渡已经能满足需求,C正确。资金短缺,建材匮乏对桥梁建设有一定的制约,但当时轮渡已基本满足交通出行需求,桥梁建设并不是刚性需求,D错误。故选C。
【2】
南京的发展,说明长江在城市发展的重要地位。随着桥梁的建设和数量增多,使两岸联系更加方便,城市有更大的拓展空间,B正确。供水功能不变,A错误。交通价值逐渐重要,C错误。天然河道对两岸始终有阻隔,D错误。故选B。
【3】
由于南京长江大桥建成年代较早,当时的技术相对落后,桥梁的高度离水面较低,影响大型船舶的通行,随着船舶大型化的发展,桥梁的桥下净空较小,已经严重影响河流的通行能力。②③正确。故选B。
本题考查长江对南京城市发展影响。主要考查交通运输方式的改变对区域发展的影响,认识交通方式的变化发展对区域发展的基本知识是解题的关键。