题目内容

【题目】阅读下列材料,回答下列问题。

材料一 2009年1月27日,我国第一个南极内陆科学考察站,同时也是我国第三个南极科考站―昆仑站,在南极内陆冰盖的最高点冰穹A附近胜利建成。2014年2月8日上午11点(泰山站地方时),中华人民共和国国家海洋局宣布,中国南极泰山站(77°E,74°S)正式建成开站。2018年2月7日,中国第五个南极科考站——罗斯海新站(164°E,75°S)在恩克斯堡岛正式选址奠基。

材料二 据报道,美国准备花5年时间,耗资1.25亿美元修建南极“高速公路”。这种特殊的“高速公路”起点站是麦克默多,横跨罗斯冰架,越过南极山脉,到达南极点,全程1 600千米。

材料三 南极地区图和泰山站图。

(1) 有关南极科考站的叙述,正确的是

A.科考站所在地区淡水资源匮乏

B.我国南极地区的科考站均位于东半球

C.中山站位于南极点的正北方向,罗斯海新站位于泰山站的东南方向

D.泰山站的房屋设计(如上右图所示),主要目的是防紫外线辐射

(2)我国在冰穹A附近建立第三个南极考察站的意义重大,对此叙述不正确的是

A.开展对南极冰层、大气和气候等的研究活动

B.展示我国的国力和科考水平

C.进行天文观测的最佳地点

D.拥有和开发周围地区的矿产资源

(3)南极“高速公路”起点站麦克默多的纬度大约是 ;若沿南极“高速公路”从麦克默多驱车前往南极点,前进方向是

(4)当泰山站建成开站时:北京时间为 ;过了这一天,武威昼夜长短的变化状况是

(5)每年的7月17日左右,我国南极中山站越冬科考队的队员们都会迎来极夜后的第一次日出。据此,中山站每年极夜持续的时间是 天左右,罗斯海新站每年极夜持续的时间比中山站更 (长/短)。

(6)我国在南极建立科考站一般都选择在2月份,简述理由。

【答案】(1)C

(2)C

(3)76°S,先向东南,再向南

(4) 13:52 昼渐长,夜渐短

(5)50

(6)有极昼现象;气温相对较高;外围结冰少

【解析】

本题主要考查极地地区的自然环境和自然资源。

1)无论南极洲还是北冰洋,都是一望无际的冰雪世界.地球上68%的淡水以冰雪的形式储存在两极地区,A错误。长城站位于西半球,B错误。中山站位于南极点的正北方向,罗斯海新站位于泰山站的东南方向,C正确。泰山站的房屋设计主要目的是防止风雪掩埋。D错误。

2)南极的矿产资源是禁止开发的。D错误。

3)根据南极洲的经度范围及形状可知,麦克默多的纬度大约是76°S.读图可知,若沿南极高速公路从麦克默多驱车前往南极,前进方向是先向东南,再向南.

4)泰山站地方时上午11点,则北京时间(120°E),相差42°39’,计算可得为13:522月武威昼短夜长。

5)根据对称原理,622日到717日出现极夜的天数为25天,那么622日前也有25天,即中山站极夜持续时间为50天.罗斯海新站纬度更高,每年极夜持续的时间比中山站更短。

62月份为南极的“夏季”。

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