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【题目】阅读下列材料,回答相关问题。

材料一:中国高铁“走出去”战略计划希望推动实现三条高铁战略线路:通过俄罗斯进入欧洲的欧亚高铁;从乌鲁木齐出发,经过中亚最终到达德国的中亚高铁;从昆明出发,连接东南亚国家,一直抵到新加坡的泛亚铁路。

材料二:2015年12月3日,中泰签署了政府间铁路合作框架文件,中粮集团与泰国商业部外贸厅签署了100万吨泰国大米进口合同,有力推动和配合了中泰“高铁换大米”项目和我国政府“一带一路”倡议的落实。

材料三:下图是我国大米进口量逐年变化统计图。

(1)中国积极建构以本国为起点的高速铁路网,其目的在于(多选)

A. 增强我国与世界各地,特别是发达地区的经济联系

B. 提高运输效率,带动沿线地区经济增长

C. 促进煤炭和铁矿石等矿产资源的进口,促进经济增长

D. 加强与周边国家的联系,实现优势互补

(2)泰国是世界重要稻米出口国,其发展水稻种植业的区位条件有

(3)中国的粮食自给率已经下降到不足85%,面临较为严重的粮食短缺问题。我国大米自给率下降的原因可能有

【答案】(1)ABD

(2)自然:夏季高温多雨,雨热同期(气候)、地形平坦、水源充足、土壤肥沃;社会经济:劳动力充足、喜食大米的生活习惯、种植历史悠久

(3)①人口总量增加,需求量增大;②城市化,耕地面积减少;

③务农劳动力减少;④农业结构的调整,粮食生产比重下降。

【解析】(1)试题考查交通运输的意义,目前我国高铁以客运为主,不会促进煤炭和铁矿石等矿产资源的进口。

(2)水稻种植业的区位条件可从地形、气候、水源、土壤、劳动力、饮食习惯、种植历史等方面来分析。

(3)我国大米自给率下降的原因应从供需两个方面来分析,从供的方面分析,劳动力减少、耕地面积减少、农业结构调整,粮食生产比重下降等;人需求方面分析,人口总量增加,需求增加。

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