题目内容
【题目】伶仃洋，广东省珠江口外的一片水域。全世界里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁——港珠澳大桥，2018年10月24日在这里建成通车。
港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲(简称珠三角)地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。
港珠澳大桥是中国首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥，协调难度前所未有，大桥着陆点、桥型线位、口岸模式、融资安排等成为三方博弈的四大焦点。港珠澳大桥全长55公里，由桥梁、海底隧道以及连接隧道和桥梁的人工岛共同构成，即“桥—岛—隧”。港珠澳大桥的设计寿命为120年，能抗8级地震，抵御16级台风。港珠澳大桥主体桥梁工程全长约22.9km。港珠澳大桥岛隧工程是国内第一例、世界第二例先铺法施工的外海沉管隧道工程。（沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。）港珠澳大桥人工岛陆域标高为+4.8米，可抵御珠江口300年一遇的洪潮。人工岛将成为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，并设置观景平台供游客观景揽胜。
（1）该工程，建设隧道并保证合理的桥梁高度。简要说明此项设计要求主要是出于何种考虑？
（2）港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济原因。
（3）结合图示地区的地理环境，分析港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因。
（4）港珠澳大桥建设的意义？
【答案】（1）船只的航行
（2）①中国经济快速发展,资金雄厚②国家政策(及地方政府)支持③拥有先进科技及专业人才队伍④当地经济发达,对交通运输的需求高(答对三点即可)
（3）a浪涌（风浪、风暴潮）。伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口湾，其下有两个深海沟，即便是无风天气，看似平静的海面，也会形成凶猛的浪涌。
b气候。暴风雨多，尤其是夏秋季节容易受到台风的侵袭。
c地质。复杂的海床结构，在海底，孤石、探头石、斜坡岩遍布，打桩基成了大难题。
d生态。为尽量少占白海豚生存空间，此次特地将承台深埋在海床底下，这种“把石头凿了几层楼深”的施工法在世界上当属首次。
e海水腐蚀
f超长的跨海距离
（4）意义
（1）加速港珠澳经济一体化进程，提升大珠三角洲的综合竞争力。
（2）加速港澳新一轮产业结构调整，促进港澳经济繁荣和稳定发展。
（3）加快珠江三角洲两岸社会经济发展。
（4）有利于深化区域分工，推动内地市场体系发展。
（5）拉动粤西乃至广大西部地区经济，扩大港澳经济腹地和辐射范围。
（6）促进粤港澳三地物流业和旅游业快速发展。
（7）推动珠江三角洲地区快速交通网络的形成，满足两岸三地跨界交通需求不断增长的需要。
（8）促进泛珠江三角洲乃至东盟自由贸易区的经济发展及广泛联系。
【解析】
本题组考查学生的知识灵活应用能力，信息的获取能力；涉及到的知识点主要是交通线路建设的区位条件分析，交通线路的意义以及建设过程中遇到的自然障碍和挑战，需要结合课本知识，在对珠江口充分认知的情况下分析答题。
（1）伶仃洋是我国海上航运非常繁忙的一个海域，桥梁的修建必然会影响轮船通航，所以需要建设隧道并保证合理的桥梁高度，以便大型轮船顺利通航。（2）交通线路的修建考虑的社会经济原因主要从经济、社会、政策、技术以及资金等方面分析。中国经济快速发展,资金雄厚，国家政策(及地方政府)支持，拥有先进科技及专业人才队伍，当地经济发达,对交通运输的需求高。（3）材料中提到大桥里程最长，超长的跨海距离是主要的原因；海水腐蚀性较强，加大了大桥的难度和造价；图文材料可知，大桥设计考虑到了洪潮，结合到图中珠江口的喇叭形状，需要考虑海浪（风暴潮）的影响；材料中提到了台风，结合到珠江口的位置，属于台风多发区域，所以要考虑台风对大桥的影响，增加难度和成本；大桥修建需要桥桩，而海底地形地质较为复杂，加大了难度和造价；当地海洋生态及海洋生物会受到大桥的影响，修建过程需要考虑，加大难度和造价。（4）交通线路的意义一般从社会、经济、政治及战略意义等方面分析。本题侧重于经济和社会意义两方面回答，经济围绕区域产业作答，包括：加速港珠澳经济一体化进程，提升大珠三角洲的综合竞争力；加速港澳新一轮产业结构调整，促进港澳经济繁荣和稳定发展；加快珠江三角洲两岸社会经济发展；有利于深化区域分工，推动内地市场体系发展；拉动粤西乃至广大西部地区经济，扩大港澳经济腹地和辐射范围。社会意义围绕交通联系作答，包括：促进粤港澳三地物流业和旅游业快速发展；推动珠江三角洲地区快速交通网络的形成，满足两岸三地跨界交通需求不断增长的需要；促进泛珠江三角洲乃至东盟自由贸易区的经济发展及广泛联系。
