题目内容

  材料一 西安到南京的铁路简称宁西铁路,是国家规划的跨世纪铁路建设中的又一条贯穿我国东西的铁路主线。

  它连接两大历史名城,横贯四省和五条南北铁路干线。

  宁西铁路填补了陇海线与襄渝线、汉丹线之间四五千米内无东西向铁路的空白,既可东西贯通,也可南北分流,增强了铁路网的灵活性。缩短了华东至中南、西北、西南的运距,贯通我国东、西、中三个经济带。有利于我国中西部改善投资环境,扩大对外开放,强化“欧亚大陆桥”的功能,同时对沿线老区经济建设和人民致富有十分重要的作用。

  材料二 下图

阅读上述材料和下图,回答下题。

1.宁西铁路穿过南北干线有

A.焦枝线、宝成线

B.京广线、京九线

C.襄渝线、京沪线

D.汉丹线、京广线

2.影响西宁铁路建设的主要区位因素 ①合理布局交通网 ②促进沿线及西部地区经济发展 ③先进的科学技术 ④有利的自然条件

A.①②③

B.②③④

C.③④①

D.④①②

3.图中③铁路干线的起止点是

A.北京、广州

B.焦作、柳州

C.北京、九龙

D.北京、上海

练习册系列答案
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阅读下列材料,回答有关问题。(24分)

材料一 宜万铁路于2010年12月23日正式通车运营,它是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道的重要组成部分,也是贯通我国东、中、西部的重要交通纽带。

材料二 据了解,清末詹天佑受命修建川汉铁路(宜万铁路的前身),选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路的修建方案是“越岭线路”,穿越长江和清江之间的武陵山区,一路穿山越岭,绝大部分地域是喀斯特地貌区,遍布岩溶、暗河等,地质条件复杂。下图为宜万铁路示意图。

材料三 宜万铁路通车后,上海到成都开行的K696次列车,将比原来绕行郑州、西安的线路节约10个小时左右。下表为K696次的列车时刻表。上海交通大学的小张同学计划在3月20日乘坐该次列车从上海回成都(104°E),并计划下车后(不考虑列车晚点),如果天还没有黑(太阳落山)就徒步回到他在成都市区的家中。

站名

上海

南京

宜昌

万州

成都

到站时间

(北京时间)

3月20日09:20

3月20日

13:36

3月21日03:15

3月21日08:35

3月21日19:13

(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行了宜万铁路的奠基仪式。此时,太阳直射点位于________半球,恩施的昼夜长短情况是____________。

(2)清末开始,人们就想建宜万铁路(前身是川汉铁路),试分析当代宜万铁路建设的意义。

(3)根据材料二分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。从宜万铁路的成功修建,说明制约现代交通运输方式的最主要因素。

(4)根据材料二分析宜万铁路选择“越岭线路”方案的原因。

(5)你认为小张下火车后可以按照他原来的计划步行回家吗?

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