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为节约能源.某型号汽车在关闭发动机后,通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中.表中所示是该型号汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率.耗油量是指汽车正常行驶100 km消耗燃油的体积.测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek-s图象,如图所示.
(1)发电机是根据________原理发电的.发电过程中,动能除了转化为电能外,由于线圈有电阻,还有部分能量转化为________能.
(2)汽车正常行驶100 km,消耗燃油的质量为________kg,完全燃烧这些燃油产生的热量为________J(燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3,热值q=4.6×107 J/kg).
(3)测试时,汽车在大小为800 N的牵引力作用下,以25 m/s的速度正常行驶1000 m.此过程中,汽车________.
A.受到的阻力为1.2×104 J
B.行驶的时间为40 s
C.牵引力做的功为3.2×108 J
D.牵引力的功率为80 kW
(4)由图象可知,表示开启发电机进行测试的图线是________(填“①”或“②”),判断的依据是________.
(5)若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105 J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有________J的动能转化为内能.
解析:
答案:(1)电磁感应 内 (2)7 3.22×108 (3)B (4)② 原因略 (5)1.5×105 解析:本题是一道阅读性题目,囊括力、热、电磁等很多的知识.发电机是根据电磁感应的原理制成的,但在得到电能的同时,根据焦耳定律,还要产生热能.Mm=ρV=0.7×103 kg/m3×10×10-3 m3=7 kg,燃烧时放出的热量为Q放=mq=7 kg×4.6×107 J/kg=3.22×108 J.汽车在水平方向上受到的牵引力与阻力是一对平衡力,因此牵引力为800 N,阻力也为800 N,行驶的时间t=s/v=1000 m/(25 m/s)=40 s,牵引力做功W=Fs=800 N×1000 m=8×105 J.牵引力的功率P=Fv=800 N×25 m/s=2×104 W.从图象中可以看出,汽车做匀速直线运动时速度不变,动能不变,当关闭发动机后,速度减小,动能减小,但动能与速度的平方成正比,因此动能与路程的图象应是②.从表格中可以分析出动能有(1-60%)=40%转化为内能,即3.75×105 J×40%=1.5×105 J. |