题目内容
【题目】从今年4月18日零时起，我国铁路第六次大提速全面启动．一些路段的动车组列车运行速度可达200km/h以上，为加快我国的经济建设和人们出行的便利提供了有力的保障，但同时我们也要注意一些相关的安全问题．请回答下列相关问题：
（1）若列车以200km/h的速度行驶200m，只需 秒即可呼啸而至，因此，强行穿越铁路是非常危险的．
（2）专家指出，以200km/h的速度行驶的列车经过时，车旁的风速相当于7级的大风，路旁行人稍不留神，极有可能被卷入车底．这里所隐含的一条重要物理规律是 ．
【答案】（1）3.6；（2）流体的流速越大的位置，压强越小
【解析】
试题分析：（1）由v=
计算列车行驶的时间；
（2）流体压强与流速的关系：流体的流速越大，压强越小．据此可做出分析．
解：
（1）由v=可得列车以200km/h的速度行驶200m的时间：
t=
=
=10﹣3h=10﹣3×3600s=3.6s；
（2）根据流体压强与流速的关系：流体的流速越大，压强越小；这样人在车旁时，离车近的一边空气流动快，压强小；远的一边空气流动慢，压强大，这样人就会受到一个向车的一方的力，将人推向列车，易发生危险．
故答案为：（1）3.6；（2）流体的流速越大的位置，压强越小．
阅读快车系列答案【题目】在“探究串联电路中电压规律”的实验中，有多个电阻可供选择，小李把两只电阻R1、R2串联起来接到电源上，如图甲所示．
①图乙为小李同学依照图连接的实验电路，其中有一根导线尚未连接，请用笔画线代替导线，补上后要求：电压表测R1两端的电压．
②正确连接电路后，实验正常进行，通过测得两组实验数据如下表所示：
实验次数 | UAB（伏） | UBC（伏） | UAC（伏） |
1 | 4 | 2 | 6 |
2 | 3 | 3 | 6 |
由此可以得出初步结论： ．
③你认为本实验设计有什么不合理或可以改进的地方？若有，请加以说明． ．
【题目】小明在探究“电流的大小与哪些因素有关”的实验中，设计了如图所示的实验电路．
（1）请用笔画线表示导线将实物电路连接完整．
（2）闭合开关前滑动变阻器的滑片应移到最 （选填“左”或“右”）端．
（3）小明在探究电流与电压的关系时，利用定值电阻R通过实验得到的数据如表1所示，根据数据可得出结论是 ．
（4）小明将定值电阻更换为5Ω和15Ω的电阻，继续探究电流与电阻的关系，得到数据如表2所示．分析数据可知，小明在操作过程中存在错误，错误是 ；将10Ω的电阻更换为2Ω的电阻后，接下来的操作是应该将滑动变阻器的滑片向 （选填“左”或“右”）端移动，使电压表的示数为 V．
表1
实验序号 | 电阻R/Ω | 电压U/V | 电流I/A |
1 | 10 | 1.0 | 0.1 |
2 | 10 | 1.5 | 0.15 |
3 | 10 | 2.0 | 0.20 |
表2
实验序号 | 电阻R/Ω | 电压U/V | 电流I/A |
1 | 10 | 2.0 | 0.2 |
2 | 5 | 1.5 | 0.3 |
3 | 15 | 2.3 | 0.15 |
