题目内容
(1)如图所示,载重汽车的轮子比普通汽车的多,轮胎也比普通汽车的宽,这是通过 (选填“增大”或“减小”)车轮与地面的接触面积,从而 (选填“增大”或“减小”)汽车对地面的压强.(2)某同学在做“影响浮力大小的因素”的实验,如图所示是三次实验情景.从图中知道,物体A在水中受到的浮力为 ,该同学进行图中乙、丙两次实验操作的目的是:探究物体所受浮力大小与 的关系.
【答案】分析:(1)根据压强的定义式p=
知,减小压强的方法:一是当压力一定时,增大受力面积;二是当受力面积一定时,减小压力;
(2)浮力可以用称重法计算:F浮=G-F示计算;分析乙丙两图中的相同因素和不同因素,就可知道探究的哪个因素对浮力的影响.
解答:解:(1)载重汽车的轮子比普通车的多而宽,是在压力一定的情况下,通过增大受力面积的方法来减小压强,从而保护路面.
(2)由图甲和乙知,物体A在水中受到的浮力F浮=G-F=4N-3.2N=0.8N,
在乙丙两图中,排开液体的体积相同,液体的密度不同,所以图中乙、丙两次实验操作的目的是:探究物体所受浮力大小与液体密度的关系.
故答案为:增大;减小;0.8N;液体密度.
点评:此题考查学生对压强大小和浮力大小的影响因素的理解和掌握.贴近生活实际,便于激发学生探究物理现象的兴趣,同时,也体现了新课程的指导思想.注意控制变量法的应用.
(2)浮力可以用称重法计算:F浮=G-F示计算;分析乙丙两图中的相同因素和不同因素,就可知道探究的哪个因素对浮力的影响.
解答:解:(1)载重汽车的轮子比普通车的多而宽,是在压力一定的情况下,通过增大受力面积的方法来减小压强,从而保护路面.
(2)由图甲和乙知,物体A在水中受到的浮力F浮=G-F=4N-3.2N=0.8N,
在乙丙两图中,排开液体的体积相同,液体的密度不同,所以图中乙、丙两次实验操作的目的是:探究物体所受浮力大小与液体密度的关系.
故答案为:增大;减小;0.8N;液体密度.
点评:此题考查学生对压强大小和浮力大小的影响因素的理解和掌握.贴近生活实际,便于激发学生探究物理现象的兴趣,同时,也体现了新课程的指导思想.注意控制变量法的应用.
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