题目内容

【题目】阅读短文,回答问题。

1129日上午,世界首条商业运营氢能源有轨电车正式在高明上线启动,高明氢能源有轨电车示范线首期工程开通的范围为沧江路站—智湖站,线路长约6.5km,设车站10座,其中换乘站1座,平均站间距约640m,该项目运营车辆采用以氢能源为动力的100%低地板、铰接式现代有轨电车,采用3节编组,车厢内部宽敞,设有60个座位,车辆头尾两端均设驾驶室,可双向行驶,最高时速可达70公里。

据介绍有轨电车的特别之处在于采用氢燃料电池作为动力源。氢燃料电池的原理,简单来说相当于一个“发电机”,即通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能,源源不断为车辆供电,驱动有轨电车。氢燃料电池发电,这一发电过程相当于电解水的逆过程,唯一的产物是水,因此做到了污染物“零排放”。新型的有轨电车搭载了230kW大功率氢燃料电池堆和大容量钛酸锂电池,两者配合为车辆供电。有轨电车运行时,氢燃料电池作为牵引主动力,锂电池则在启动加速阶段提供辅助动力,车辆最高能以时速70公里持续运行。每列车安装6个储气瓶,每瓶约储氢量3kg,续航能力可达100km 。车辆惰行、停站时,燃料电池为锂电池充电;制动时,锂电池回收制动能量,实现能量的循环利用。氢燃料电池和锂电池的混合动力,具有响应快、启动加速性能好、制动能量回收率高等突出优势。

1)氢燃料电池发电,本质上是将________能直接转化为_______

2)如果每节车厢设有高速WIFI(无线)服务,可在线分享照片、视频等,这是利用________来传递信息的。

3)每瓶3kg的氢燃料完全燃烧放出的热量为_________ J(氢燃料的热值为1.4×108J/kg

4)这种新型的电车使用大功率氢燃料电池供电,供电5小时的电能有_________ 度。

5)相对于氢能源有轨电车,燃油汽车比较耗油且环境污染严重,目前高明区汽车保有量在迅速增长,如果每辆汽车每年耗油1.8t,汽车内燃机的效率平均为30%,如果把内燃机效率提高1%,则每年每车可节约燃油_________t(结果保留两位小数)。

【答案】化学 电能 电磁波 5.2×108 1150 0.05

【解析】

(1)[1] [2]根据短文知道,氢燃料电池发电通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能,源源不断为车辆供电,驱动有轨电车。本质是将化学能直接转化为电能;

(2)[3]如果每节车厢设有高速WIFI(无线)服务,可在线分享照片、视频等,这是利用电磁波来传递信息的;

(3)[4]Q=m q知道,完全燃烧3kg氢燃料放出的热量是:

Q=m q=3kg×1.4×108 J/kg=5.2×108 J

(4)[5]由于新型的有轨电车搭载了230kW大功率氢燃料电池堆和大容量钛酸锂电池,所以,供电5小时的电能是:

[6]若内燃机效率提高1%,则此时内燃机的效率是:

η2 =η1 +1%=30%+1%=31%

知道,,因为内燃机效率提高后有用功是相同的,所以每辆汽车的有用功是:

η1 qm1 =η2 qm2

,则每辆汽车每年节约燃油的质量是:

练习册系列答案
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【题目】实验桌上有三个完全相同的烧瓶,烧瓶内装有质量相等的煤油、型号相同的温度计和阻值相等且不变的电阻丝R,如图所示。另外,还有满足实验要求的电源、滑动变阻器和开关各一个,电流表和停表各一块,导线若干。某同学利用上述实验器材,设计一个实验证明:保持电阻阻值不变,在相同时间内通过电阻的电流越大,电流通过电阻产生的热量越多。实验设计中可用煤油升高的温度Δt的大小表示电流通过电阻丝R产生热量的多少。

1)以下是他的部分实验步骤,请你帮他补充完整:

①将装置甲、滑动变阻器、电流表等串联接入电路中,将滑动变阻器的滑片调到阻值最大的位置,观察并记录装置甲中温度计的示数t0;闭合开关S的同时按下停表开始计时,观察并记录电流表的示数I,通电3min,停止计时的同时观察并记录温度计的示数t,断开开关S

②将装置乙、滑动变阻器、电流表等串联接入电路中,将滑动变阻器的滑片调到__________位置,观察并记录装置乙中温度计的示数t0;闭合开关S的同时按下停表开始计时,观察并记录电流表的示数I___,停止计时的同时观察并记录温度计的示数t,断开开关S

用装置丙替换电路中的装置乙,仿照步骤②,再做一次实验。

2)画出本次实验数据的记录表格

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