题目内容
【题目】“探究并联电路的电流关系”的实验电路如图1所示。
(1)为了使探究得出的结论具有普遍意义,L1、L2应该选择_____(选填“相同”或“不相同”)的小灯泡。
(2)根据图1连接好电路,将电流表接到C处,闭合开关,发现电流表指针如图2所示,出现这种现象的原因是_____。
(3)测量完成后,得到如下表数据。根据下表得出实验结论:_____(写出表达式)。
实验小组 | IA/A | IB/A | IC/A |
1 | 0.30 | 0.24 | 0.54 |
2 | 0.21 | 0.31 | 0.53 |
3 | 0.82 | 0.74 | 1.56 |
4 | 0.71 | 0.87 | 1.57 |
【答案】不相同 电流表“+”、“”接线柱接反 IC=IA+IB
【解析】
(1)[1]为了使探究得出的结论具有普遍意义,L1、L2应该选择不相同的小灯泡。
(2)[2]根据图1连接好电路,将电流表接到C处,闭合开关,发现电流表指针如图2所示,指针反偏,说明电流表“+”、“”接线柱接反。
(3)[3]由表中可知,在误差范围内可得,干路电流等于各支路电流之和,即IC=IA+IB。
【题目】盛夏,为了防止爆胎,有经验的司机都不会给车胎充气太足。小李经分析后猜想:一定质量的气体,当气体体积不变时,气体压强与温度有关。接着他利用图所示装置进行探究。烧瓶的一端连接在压强计上,用压强计中的水银柱在烧瓶中密闭一定质量的空气。将烧瓶放入水中,给水槽中的水加热。用温度计和压强计同时测量水的温度(即为瓶中密闭气体的温度值)及密闭空气此时的压强值。在每次测量时都使压强计左侧水银面保持在图中A点的位置不变,实验数据记录如下:
气体的温度/℃ | 20 | 30 | 40 | 50 | … |
气体的压强/Pa | 1.0×105 | 1.03×105 | 1.05×105 | 1.10×105 | … |
(1)实验中,每次测量时都使压强计左侧水银面保持在图中A点的位置不变,其目的是保持一定质量密闭气体的________不变。
(2) 分析上表中实验数据可知:_________。
(3) 因此,夏天载重汽车在盘山公路下坡行驶时,要不断往车轮上喷水是想使轮胎内气体的____来减小轮胎内气体的压强,防止爆胎。
【题目】小伟和小李研究物体浸入液体的过程中容器底部所受压强增加量Δp与哪些因素有关。所用相同的柱形容器底部都装有压强传感器,他们在容器中分别倒入一定量的水和酒精(ρ水>ρ酒),然后将高H为0.1m的实心柱体缓慢放入液体中,逐步改变其下表面距液面的距离h,如图所示,并将测量数据记录在表一和表二中。
表一:柱体浸入水中 | 表二:柱体浸入酒精中 | 表三:锥体浸入水中 | ||||||||
序号 | h(m) | △p(Pa) | 序号 | h(m) | △p(Pa) | 序号 | h(m) | △p(Pa) | ||
1 | 0.02 | 100 | 6 | 0.02 | 80 | 11 | 0.02 | 81.3 | ||
2 | 0.04 | 200 | 7 | 0.04 | 160 | 12 | 0.04 | 130.7 | ||
3 | 0.06 | 300 | 8 | 0.06 | 240 | 13 | 0.06 | 156 /td> | ||
4 | 0.08 | 400 | 9 | 0.08 | 320 | 14 | 0.08 | 165.3 | ||
5 | 0.1 | 500 | 10 | 0.1 | 400 | 15 | 0.1 | 166.7 |
(1)分析比较表一或表二中液体对柱形容器底部压强增加量Δp与圆柱体浸入液体深度h的倍数关系及相关条件,可得出的初步结论是:当圆柱体浸入同种液体的过程中,_________________。
(2)分析比较实验序号___________中液体对柱形容器底部压强增加量Δp与圆柱体浸入液体深度h及相关条件,可得出的初步结论是:当圆柱体浸入液体的过程中,浸入液体的深度h相同时,液体的密度越大,液体对柱形容器底部压强增加量Δp也越大。
(3)小李猜想:物体浸入同种液体中时,h的增加量相同,Δp的增加量也相同。小伟猜想:物体浸入同种液体中时,h的增加量相同,Δp的增加量与物体的形状有关。于是他们用等高的实心圆锥体在水中重复上述实验进行验证,如图所示,测得的数据记录在表三中。
分析表三中的数据,___的猜想正确,由表三中的数据及相关条件可得出初步结论是:实心锥体浸入柱形容器的水中时,_____。如果用实心球重复上述实验,根据上述结论,可推理得出:实心球体浸入柱形容器的水中时,____________________。
【题目】某款油电混合动力小汽车,具有省油、能量利用率高等特点,其相关信息如表。在某次水平道路测试中,该车以中速匀速行驶170km,共消耗汽油10L。测试过程中,内燃机既向车轮提供能量,又向蓄电池充电。蓄电池在储存电能的同时也将部分能量通过电动机向车轮输送(假设此储存和输送过程中无能量损失)。内燃机和电动机共同驱动车辆前进。
驱动模式 | 纯电动 | 启动、低速 |
油电混合 | 中速 | |
纯燃油 | 高速 | |
汽车质量 | 1000kg | |
车轮与地面总接触面积 | 1000cm2 |
(1)请完成此测试过程中油电混动系统的简略能量流向图。1 ___________2___________
(2)在水平道路中速匀速行驶测试中,若平均阻力为车重的0.1倍,牵引力做的功是多少_____?(g取10N/kg)
(3)同时,在水平道路中速匀速行驶测试中,若该车内燃机的效率为53%,此过程最终使蓄电池增加了多少电能 ________?(ρ汽油=0.7×103kg/m3,q汽油=4.6×107J/kg)