题目内容
【题目】在我国，随着轿车大量的走进家庭，热污染更加严重．汽车“发动机”的四个冲程分别是、、和 ． 其中把机械能转化为内能的是冲程．
【答案】吸气冲程；压缩冲程；做功冲程；排气冲程；压缩
【解析】解：四冲程内燃机的四个冲程依次是：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；其中做功冲程是把内能转化为机械能，压缩冲程是把机械能转化为内能．
所以答案是：吸气冲程；压缩冲程；做功冲程；排气冲程；压缩．
【考点精析】掌握内燃机的工作过程是解答本题的根本，需要知道内燃机可分为汽油机和柴油机，它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程．一个工作循环中对外做功1次，活塞往复2次，曲轴转2周．
特高级教师点拨系列答案【题目】小明和小华在“测滑轮组机械效率”的实验中，一起组装好如图所示的实验装置，他们分别记下了钩码和弹簧测力计的位置．
（1）小红应该 拉动弹簧测力计，使钩码升高，并由弹簧测力计读出拉力为2N，同时小华用刻度尺测出钩码提升的高度为0.1m，以上测量准确无误，其他被测物理量和计算的数据如下表：
钩码重（N） | 弹簧测力计提升的高度（m） | 有用功（J） | 总功（J） | 机械效率 |
4 | 0.2 | 0.4 | 0.4 | 100% |
（2）小明和小红测得滑轮组的机械效率为100%，他们意识到出现了错误，请你帮助找出原因 ．
（3）该滑轮组的机械效率实际为
（4）若提升的钩码重增加到6N，则该滑轮组的机械效率将 （选填“变大”、“变小”或“不变”），要提高改滑轮组的机械效率还可以 ．
【题目】某同学进行了如下实验：根据如图连接好实物，用电流表分别测出I、I1、I2的电流，改变电源电压，重复实验，记录数据如表．
电流次数 | I1/A | I2/A | I/A |
1 | 0.2 | 0.2 | 0.4 |
2 | 0.3 | 0.3 | 0.6 |
3 | 0.4 | 0.4 | 0.8 |
（1）在拆接电路时，开关必须 ；
（2）在实验中，小余试触时电流表的指针向着没有刻度的一侧偏转，如图所示，原因可能是 ．
（3）该实验探究的问题是 ；
（4）该同学根据实验得出结论：并联电路中干路电流为支路电流的2倍．该实验有不完善之处，请你提出改进的建议： ．
（5）排除故障，测出I1=0.26A，I2=0.18A，I=0.44A，根据测量结果，可以得出结论：并联电路干路中的电流等于 ．
