题目内容
【题目】如图所示,使一薄钢条的下端固定,分别用不同的力去推它,使其发生(a)、(b)、(c)、(d)各图中的形变,如果力的大小F1=F3=F4>F2,那么,能说明力的作用效果跟力的作用点有关的图是
A. 图(a)和(b)B. 图(a)和(c)
C. 图(a)和(d)D. 图(b)和(d)
【答案】C
【解析】
A.图(a)和(b),力的方向和作用点相同,研究力的作用效果与力的大小的关系,力越大钢条形变越大,故A不符合题意。
B.图(a)和(c),力的大小和作用点相同,研究力的作用效果与力的方向的关系,力的方向不同,钢条形变不同,故B不符合题意。
C.图(a)和(d),力的大小和力的方向相同,研究力的作用效果与力的作用点的关系,作用点不同,钢条形变不同,故C符合题意为答案。
D.图(b)和(d),力的方向相同时,力的大小不同,力的方向不同,一个不变量,两个改变量,不能确定力的作用效果的影响因素,故D不符合题意。
【题目】轨道交通具有便捷、运量大、污染低、安全性高等优点,有利于减缓城市交通拥挤、减少汽车尾气排放等。宁波市轨道交通工程1号线已开始建设,其部分信息如下表所示:
1号线 | 起讫点 | 车站 (座) | 线路长度(km) | 投资 (亿元) | 速度 (km/h) | 建设期(年) | ||
总长 | 地下 | 地上 | ||||||
一期 | 高桥西﹣东外环 | 19 | 21.3 | 14.4 | 6.9 | 99.8 | 33 | 2009﹣2014 |
二期 | 东外环﹣北仑 | 17 | 23.3 | 0 | 23.3 | 45.0 | 42 | 2012﹣2015 |
(1)建造单位长度的1号线地铁,地下比地上的成本要_____(填“高”或“低”);
(2)目前我市城区公交车的平均行驶速度约25km/h,随着私家车数量的增加,这一数值可能将更低。1号线一期(线路接近直线)建成前后,市民乘坐公共交通工具,从高桥西到东外环至少可节省_____h;
(3)若1号线全线建成,预计全程的平均速度可达_____km/h。