题目内容
【题目】航天迷小伟同学利用自制降落伞模拟航天返回舱返回地球时的降落过程。将带有降落伞的重物从高 处释放,一段时间后降落伞打开,重物在离地8m高处开始匀速下落,速度为5m/s。若打开降落伞后,降落伞和重物受到的阻力f与速度υ满足关系f=kυ2 ,其中k=3N·S2/m2。则重物从开始匀速下落到着地所用的时间为__s,降落伞和重物的总重为___N。
【答案】1.6 75
【解析】
[1]已知高度和速度,利用速度公式计算重物从开始匀速下落到落地所用的时间;
[2]根据f=kv2中,k=3Ns2/m2求出阻力,然后根据力的平衡得出降落伞和重物的总重。
[1]根据v=可得,重物从开始匀速下落到落地所用的时间:
t===1.6s;
[2]由题意得,匀速下落时有:
f=kv2=3Ns2/m2×(5m/s)2=75N,
故降落伞和重物的总重:G=f=75N。
【题目】汽车已经走进我们的家庭.小林的爸爸最近也购买了一辆轿车.下表中列出该轿车的一些性能参数。
单车质量/kg | 1600 | 发动机排量/L | 2.0 |
燃料 | 92#汽油 | 水箱容量/L | 5.0 |
(1)当该轿车汽油机的转速为3600r/min时,则在1min内汽油机对外做功的次数是_____次,压缩冲程中将_____能转化为_____能。
(2)“轿车不但要吃油,有时也要喝水”,用水冷却发动机是因为水的_____大,在发动机开始工作后一段时间内,水箱中水的内能会_____(填“增加”或“减少”),这是通过_____方式来改变内能的.
(3)轿车在上坡时,将档位换成低速档,以减小行驶的速度,这样做的目的是_____。
A.安全 B.省油 C.减小摩擦 D.增大爬坡的牵引力
(4)小林通过测量获得轿车以不同速度行驶时对应的制动距离(即从操纵制动刹车到车停下来的距离),数据如表所示:
速度/(km·h-1) | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 |
制动距离/m | 8 | 18 | 50 | 72 |
根据表中数据所反映的内在规律,当轿车速度为80km/h时对应的制动距离是_____m.
(5)小林通过上网查到了这种轿车的输出功率与转速的关系如图所示。小林又向爸爸询问了一些实测数据:轿车行驶的路况好,平均车速为100km/h,发动机转速为2000r/min,平均油耗为9L/100km,由图中数据,分析这辆汽车在这种状态下行驶时,每小时对外所做的有用功为_____J,汽油机的效率是_____%。(保留一位小数)(已知汽油的热值为4.6×107J/kg,密度为0.8×103kg/m3)
【题目】实验小组探究影响滑轮组机械效率的因素的实验装置如图所示,实验数据如下表.
次数 物理量 | 1 | 2 | 3 | 4 |
钩码重G/N | 4 | 4 | 6 | 6 |
钩码上升高度h/m | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 |
绳端拉力F/N | 1.4 | 1.8 | 2.4 | 2.4 |
绳端移动距离s/m | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.6 |
机械效率η | 57% | 74% | 83% | η4 |
(1)实验使用的测量工具是____ 和弹簧测力计。
(2)在实验操作中应竖直向上_____ 拉动弹簧测力计.通过分析表中数据可知,第2次实验是用______(选填“甲”或“乙”)图装置做的.
(3)计算第四次实验的机械效率_______, 若不计摩擦,比较1和2两次的实验数据,可能得出的结论是滑轮组的机械效率与_____有关 ,比较3和4两次的实验数据,可以得出的结论是滑轮组的机械效率与_____无关 .试提出一种提高机械效率的方法:
(4)在第4次实验中钩码.上升的时间是6s ,则该次实验中拉力F的功率是____ W.
(5)已知每只滑轮重N ,请计算第2次实验中由于机械摩擦能损耗的能为____ J.
【题目】小明在做测量滑轮组的机械效率的实验中,用同一滑轮组进行了3次实验,如图所示,实验数据记录如表。
次数 | 钩码重/N | 购码上升距离/cm | 弹簧测力计示数/N | 弹簧测力计上升距离/cm | 机械效率 |
1 | 2 | 10 | 0.8 | 30 | 83.8% |
2 | 4 | 10 | 1.5 | 30 | ? |
3 | 6 | 10 | ? | 30 | 90.9% |
(1)第2次实验中滑轮组的机械效率为_____(结果保留一位小数)。
(2)如图丙所示,第3次实验中弹簧测力计的示数为_____N。
(3)分析表格中的数据得出结论:同一滑轮组,_____。
(4)在第2次实验时,如果拉力方向与竖直方向有一定夹角,那么所测得的滑轮组的机械效率将会_____(填“变大”、“变小”或“不变” )。