题目内容

【题目】如图甲所示的电路,当闭合开关后两只电压表的指针偏转均如图乙所示,则R1两端的电压是_______V,R1与R2的电阻之比为_______

【答案】 6 4:1

【解析】

分析电路可知,R1、R2串联,电压表V2测电源两端的电压,电压表V1R2两端的电压。当闭合开关后,两只电压表指针的偏转角度相同,因串联电路总电压一定大于各部分电压,所以,电压表V2的量程为0~15V,分度值为0.5V,则电源电压U=7.5V,电压表V1的量程为0~3V,分度值为0.1V,则R2两端的电压U2=1.5V,根据串联电路的电压特点可得,R1两端的电压:U1=U﹣U2=7.5V﹣1.5V=6V;因串联电路中各处的电流相等,所以由U=IR可得,R1、R2的阻值之比等于其两端的电压之比,即:=4:1。

练习册系列答案
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【题目】请阅读《汽车发动机与防冻冷却液》并回答问题。

汽车发动机与防冻冷却液

汽车四冲程发动机每个工作循环是由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。发动机工作时,可燃混合气在汽缸内燃烧的温度可达2000℃以上。活塞、汽缸和气门等直接与高温可燃混合气接触的零部件受热,会导致发动机工作温度过高,引起燃烧不正常,甚至发生爆震或早燃。这不仅能使润滑油燃损或变质,润滑能力下降,零部件急剧磨损,而且还会出现卡死、损坏等现象。为了避免上述恶果发生,必须采用合理的冷却方法,使发动机保持在一定的温度范围内工作,保证发动机长期正常运转。

汽车行驶时,为了避免发动机的温度升得很高,通常利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,带走发动机多余的热量,使发动机能在正常温度范围内工作。防冻冷却液主要由水和防冻剂混合而成。防冻剂,简称原液,它具有不易汽化、密度比水小等特性。防冻冷却液中防冻剂含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,防冻冷却液的比热容就越小。汽车发动机用防冻冷却液降温时,通常要求防冻冷却液的凝固点应至少比环境最低温度低10℃,而沸点要高于发动机最高工作温度5℃以上。如图甲是某种防冻冷却液的凝固点与原液含量的关系,该种防冻冷却液的沸点与原液含量的关系如图乙所示。汽车使用与保养时,应合理选择防冻冷却液。

请根据上述材料,回答下列问题:

(1)四冲程发动机工作过程中将机械能转化为内能的是_____冲程。

(2)请举出一个防冻冷却液中的防冻剂的特性:_____

(3)据天气预报可知:北京城区冬天的最低气温可达﹣17℃.设某汽车的发动机工作温度为90~101℃,该汽车在北京城区使用时,请回答下列问题:

用如图中特性的防冻液时,选下列原液含量为_____(填字母)的效果最好。

A.35% B. 45% C.55% D.65%

请简述选用的理由______________

【题目】为确定某种金属块的密度,某实验小组进行了如下操作:首先,用天平测量金属块的质量,过程如下:

(1)天平放在水平桌面上,将_____拨到标尺左端的零刻度处。

(2)发现指针偏向左侧,应该向_____(填左“或右)旋动平衡螺母。

(3)将金属块放在_____侧托盘中,在另一侧托盘里加减砝码。

(4)调节游码在标尺上的位置,直到横梁恹复平衡。这时盘中砝码的总质量和标尺对应的刻度值如图甲所示。金属块的质量m为_____g.然后,测量金属块的体积,并计算出金属块的密度,过程如下:

(5)将水倒入量筒,液面达到图乙所示位置,再把金属块完全漫没在量筒的水中,水面升高,如图丙所示,则该金属块的体积V为_____cm3

(6)根据测量结果可知该金属块的密度为_____kg/m3

实验完成后,该小组进行了反思总结:

(7)在测量体积时,如果先将金属块放入量筒,然后倒入适量的水,使金属块完全浸没在水中,读出此时液面所在位匿对应的示数:取出金属块,读出这时液面位置对应的示数。这两个示数之差就是金属块的体积。这会使测量的密度值_____(填“偏大”、“偏小“或“不变”)。

(8)在测量质量时,如果物体和砝码放时位置颠倒了,也就是物体放在了应该放置砝码的那一侧,砝码放在了应该放置物体的那一侧,其它各步骤均完全正确。如果盘中砝码的总质量和标尺对应的刻度值仍如图甲所示,金属块的质量应为_____g。

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