题目内容

【题目】我国自行生产的混合动力汽车已经面世,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池通过电机向车轮输送动力,使汽车行驶;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,改由内燃机工作,一方面向车轮输送动力,另外通过电机给蓄电池充电.
(1)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是
(2)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该(选填“大于”、“等于”或“小于”)30kW.简单说明你判断的理由:

输出电压/V

300

额定功率/kW

30

最大容量/kWh

30

质量/kg

320


(3)测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h,汽车消耗汽油5kg,同时这个期间测试人员观察到:蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值.已知汽油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示. 计算:①牵引力做功为多少;
②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大.

【答案】
(1)电磁感应现象
(2)小于;蓄电池的额定功率为30kW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率
(3)解:汽车通过的路程:

S=Vt=50km/h×0.5h=25km=25000m,

由图象可知,车速为50km/h时,阻力是2000N,牵引力也是2000N,

牵引力做的功:

W1=Fs=2000N×25000m=5×107J,

燃油完全燃烧放出的热量:

Q=mq=5kg×4.6×107J/kg=2.3×108J,

由题意可知蓄电池获得的电能:

W2=(30﹣30×80%)kWh=2.16×107J,

有效利用的能量:W有用=W1+W2=5×107J+2.16×107J=7.16×107J,

总能量:W=Q=2.3×108J,

内燃机的效率:

η= ×100%= ×100%≈31%


【解析】解:(1)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是电磁感应现象;(2)因为蓄电池的额定功率为30kW,蓄电池在带动电机工作的同时,还需要带动照明灯等电器工作,所以汽车上的电机的额定功率应该小于30kW;
【考点精析】利用电磁感应的概念和功的计算对题目进行判断即可得到答案,需要熟知电磁感应:闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,导体中就产生电流,这种现象叫电磁感应,产生的电流叫感应电流;功的计算公式:W = F S;F 表示力,单位:牛( N ) . S 表示距离,单位:米(m)W表示功, 功的单位就是牛· 米 . 叫作焦耳.即:1 J = 1N·m.

练习册系列答案
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(1)实验前在检查仪器时,发现电流表指针如图乙所示,则接下来的操作是 . 正确连接电路闭合开关后,发现无论怎样移动滑动变阻器滑片,灯泡都不亮,电压表示数接近6V,电流表示数几乎为0,电路的故障可能是
(2)排除电路故障后,闭合开关,改变滑动变阻器的阻值,多次测量,小明画出了小灯泡中电流随其两端电压变化的关系图象(如图丙),则小灯泡的额定功率为W.在多次测量中,小明还发现:当电压表的示数增大时,电压表与电流表的示数之比 . (选填“变大”、“变小”或“不变”).
(3)小明又取了一个规格、型号完全相同的旧灯泡进行实验,发现在额定电压下工作时,灯泡亮度明显偏暗,小明仔细观察,发现这只灯泡的玻璃内壁变黑.灯泡亮度偏暗的原因是灯丝发光时发生(选填物态变化名称)而变细,消耗的实际功率变的缘故(选填“大、小).
(4)灯泡的功率测量完毕,小明用5Ω、10Ω、15Ω、20Ω、25Ω的定值电阻更换电路中的灯泡,探究电流跟电阻的关系,得到如图丁所示的电流I随电阻R变化的图象,则小明应选用滑动变阻器(选填“R1”、“R2”或“R3”).若某次实验中滑动变阻器连入的阻值为14Ω,则所选定值电阻的阻值为

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