Question

【题目】阅读图文资料，回答下列问题。

2017年9月底，北联“一带”南接“一路”的铁路线正式开通运营，构建起一条以重庆为基点，向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路的铁路交通线。运行在这条交通线上的“中欧班列”从重庆出发，通过阿拉山口到达欧洲，其运输时间是海运的1/3，运输费用是空运的1/5。图中甲、乙代表地形区，丙、丁代表山脉。

（1）该铁路线从重庆向西北方向经河西走廊到达阿拉山口所经过的甲地形区是________（填地形类型）；向南到北部湾港经过的乙地形区是 __________（填地形类型），该地形区的特点是地形崎岖，石灰岩广布。

（2）该铁路线穿越了我国的重要山脉丙_______山脉，该山脉的走向大致为________，我国一月_____℃等温线大致沿丙山与淮河一线分布；该山脉最东端所在省区的简称是____。

（3）图中丁山脉是我国地势_______级阶梯之间的分界线，该山脉北侧是古丝绸之路的重要通道“河西走廊”；该山脉北坡从东向西依次由茂密的森林过渡为草原、荒漠，产生这种景观差异的主要原因是___________。

（4）大兴安岭——太行山——巫山——雪峰山一线是我国地势阶梯分界线，此线以东地形以平原和______为主；我国东部地区以季风气候为主，图中①是______气候，②是______气候。

（5）“中欧班列”所代表的交通运输方式相较于海运或空运的优势有___________（海运或空运任选其一进行比较）。

Answer 1

【答案】盆地 高原 秦岭 东西走向 0 豫 一、二 降水差异 丘陵 温带季风气候 亚热带季风气候 与海运相比，速度快，受天气影响小；（或：与空运相比，运费低，运量大）

【解析】

根据丝绸之路经济带沿线地理概况，进行分析解答。

读图可知，（1）“中欧班列”从重庆向西北方向主要经过的地形区是四川盆地、黄土高原、祁连山脉的北侧，经甲准噶尔盆地从阿拉山口出境；从重庆向南经过的主要地形区是乙云贵高原；

（2）该交通动脉，穿越了我国的重要东西走向的山脉①秦岭。我国一月0℃等温线大致沿秦岭与淮河一线分布；该山脉最东端所在省区是河南省简称是豫。

（3）图中丁为祁连山脉，是我国地势第一、二级阶梯之间的分界线，该山脉北侧自古以来就是丝绸之路的重要通道，被称为“河西走廊”该山脉北坡从东向西依次由茂密的森林过渡为草原、荒漠，产生这种景观差异的主要原因是离海越来越远，导致降水的差异。

（4）大兴安岭——太行山——巫山——雪峰山一线是我国地势二、三阶梯分界线，此线以东地形以平原和丘陵为主；我国东部地区以季风气候为主，图中①是温带季风气候，②是亚热带季风气候。

（5）“中欧班列”铁路运输比海上运输时间短，更安全；比航空运输运输费用低，效率低；比公路运输速度快，不如公路运输灵活；比管道运输占地多。